odmar pisze:Dzisiaj na rono -3st. słabo kęcił ale po 2 obratach odpalił. Tylko że wszystkie ustawienia komputera sie zzerowały(kilometry. zegar itp).

Miałem to samo, na zimnym palił nawet dobrze, a na ciepłym ledwo co i też się kasowały ustawienia. Pomogła wymiana aku.

Ja mam to przy skręcie i podobm=nie jak wyżej po naciśnięciu na hamulec przestawało tak mi sie wydaje ze przy hamowaniu przestaje Ja bym postawił na wżery na tłoczkach. Prawdopodobnie jesteście po wymianie klocków i tłok z wżerami sie cofnął głębiej w cylinder i się po prostu blokuje. Jak puścisz h...

oo w sumie to samo napisałem w tym czasie co wysłał walek_79 Byliśmy prawie jednomyślni. Możecie wyjaśnić dlaczego nie zakręcacie korka? W czymś to pomaga lub zakręcenie czymś grozi? Przyspiesza odpowietrzanie, podejrzewam że u kolegi himen , zrobił się zator powietrzny i pompa nie umie go przepchn...

Ja zrobiłem tak. Zalałem płynem do pełna, zostawiłem otwarty korek odpaliłem auto i czekałem aż się wentylator włączy. Troche płynu wyrzucił a reszte zassał do środka, dolałem i czekałem dalej. Znowusz wyrzucił i zassał ale troche mniej. W sumie dolałem jakieś 1,5l, silnik 2E zagazowany ma chyba z 7...

(a tak pozatym jak sprawdzic termosta czy sie otwiera czy nie??) Jak wąż idący do chłodnicy się zrobi ciepły to znaczy że termostat się otworzył. jak miełem stary termostat to wskaznik nie pokazał nawet 70 stopni Termostat był cały czas otwarty i dlatego sie nie grzał silnik. Czy czujnik temperatur...