zapomniałem napisać ze sprawdzałem.

migać zaczyna jak już się silnik nagrzeje

[ Dodano: Czw Kwi 08, 2010 19:40 ]
czy możliwe jest by jakiś kabelek nie łączył przy liczniku?

jeśli uda ci się otworzyć szyberdach pomagając ręką lub jak tu koledzy piszą śrubokrętem to spróbuj zamykając spojrzeć na lewą prowadnicę jeżeli będzie widać że się porusza a dach się nie zamyka to zonk, ale jeżeli będzie stała w miejscu to posmarowanie prowadnic powinno pomóc,

Mam problem z autkiem które kupiłem ojcu. Jest to polo III 95 rok 1.4 benz. Jak się nagrzeje silnik tak do okolo 90 stopni to miga kontrolka cieczy chłodzącej. Sprawdzałem poziom płynu, silnik się nie grzeje, zbiorniczek wyrównawczy jest z czujnikiem więc odłączyłem kostkę i też nie przestało mrygać...

miasto 9-10 na 100km
trasa 120 km/h 7l na 100km
jak jadę oszczednie do 90km/h to pali 5.9l na 100km

są takie metalowe zatrzaski łączące plastiki nagrzewnicy z tunelem dmuchawy powietrza a tak na marginesie to można dmuchawę z tym tunelem też zdemontować dla wygodnego wyciągnięcia nagrzewnicy bo ją trzeba będzie w prawą stronę przesuwać. a gdzie są jakieś foty demontażu nagrzewnicy w mk2 to bede mó...

największe obciązenia idą na poduszkę pod skrzynią i ta idzie najczęściej,
tą poduszkę łatwo sprawdzić, jeden patrzy na poduszkę koło skrzyni drugi na zaciągniętym ręczny pomału rusza, odrazu będzie widać czy jest uszkodzona,

może masz za nisko ustawione obroty silnika że tak mocno talepie?

niestety demontaż deski jest obowiązkowy. Taka sprawa to dwa długie popołudnia, ale w dwie osoby. z tego co pamiętam trzeba odkręcić śrubki: - w kratkach nawiewowych - pod zaślepkami koło licznika - koło pokręteł od ogrzewania, wentylatora - pod schowkiem - koło bezpieczników - nie wiedziałem jak śc...

można wstawić mu skrzynie z dłuższymi przełożeniami bez przeróbek?

GOLF III 1.9 D V-MAX około 172-175 km/h koleśwyprzedził mnie mercedesem 124 robiąc tunel i dociągnąłem do 180 i to z górki troche ostro już było bo dość blisko musiałem się trzymać jego tyłu [ Dodano : Sob Kwi 18, 2009 23:16 ] nie wiem jaką mam skrzynie w tym GTD ale do 100km/h zbiera się nprawde do...

Mam mały problem z moim golfem 1.9 GTD (zaznaczam ze szukałem na całym forum) a mianowicie zaczęło się to tak: 1) musiałem kręcić rozrusznikiem dość długo by odstrzelił (pojazd stał z 3 godz) 2) któregoś dnia kreciłem i nie odstrzelił (brak paliwa do wtryskiwaczy) mam wrażenie że pompa nie skuteczni...

Mój do 100 tak jak sam liczyłem stoperem to 15.5s -16s

nowe kosztują z 60 zł, a bedziesz sie pie****ił z używkami i dwa razy kręcił
bo zaraz pewnie wywali tą poduche

a gdzie ta uszczelka jest dokładnie? pod korkiem?

wentylator niby działa był sprawdzany

tylko jak sprawdzić czy dobrze działa czujnik wentylatora w chłodnicy?

mk3 1.9 D czy to możliwe ze jak dalem mu ostro na 2 gim biegu w błocie przez jakieś 200metrów to mógł sie zagrzać do 110 stopni aż wywalilo litr płynu przez ta dziurke w zbiorniczku wyrównawczym ale jak jade normalnie i daje mu po gazie to elegancko trzyma 90 stopni może to być ten czujnik w chłodni...