A co powiecie o oszczędnościach paliwa przy używaniu jakichkolwiek świateł dziennych. Mam zamiar kupić jakieś No Name i nie zależy mi na jakiejś super jakości czy ilości światła. Chcę być po prostu widoczny i abym nie miał problemów z policją. I chodzi mi głównie i oszczędność paliwa. Bo jeżdżę do p...

Witam, ja mam pytanie odnośnie sensu zakładania świateł dziennych. Czy oprócz oszczędności żarówek, alternatora itp, zauważyliście może oszczędność paliwa? A mam jeszcze pytanko odnośnie homologacji, czy jest gdzieś napisane jaka homologacja (symbol) czego dotyczy?

U mnie w mk2 najwyżej jest zbiorniczek wyrównawczy. Wymieniłem korek i problem zniknął. Jest tam po nagrzaniu auta jakieś ciśnienie i najwidoczniej tak musi być.

Po ostygnięciu silnika ciśnienie znika. Teraz po wymianie uszczelki pod głowicą jest dużo mniejsze te ciśnienie. Nie pamiętam jak to było w moim poprzednim mk2. Teraz nawet po przejechaniu 100km to nie jest tragicznie. Zobaczę jak teraz przy nowym korku będzie to wyglądało, bo przecież jakieś ciśnie...

Kupiłem zamiennik za 15zł Rozebrałem oba korki i w środku jest sprężynka która trzyma taki talerzyk uszczelniający. Jak jest za duże ciśnienie to wypycha ten talerzyk i nadmiar ciśnienia uchodzi. Jeżeli ujdzie wystarczająco dużo to sprężynka z powrotem zamyka i uszczelnia. Oba korki (stary i nowy) o...

A miałeś podobny problem? Bo nie wiem czy wymiana korka załatwi sprawę. A na szrocie też mogę szajs dostać. Nowy korek oryginalny VW 60zł kosztuje, tak dla waszej informacji.

Ta pierwsza wersja (okrągły) końcówka linka 74818

Eno to u mnie tak było przed wymianą uszczelki, teraz owszem są twarde ale bez przesady. A co do korka to jak auto jest rozgrzane, to raz słychać jak powolutku uchodzi ciśnienie a raz nie słychać więc może się ten korek zamulać. Więc zainwestuję w korek. Na allegro szukałem ale nie było nowych, prze...

Układ dobrze odpowietrzony pompa wody wymieniana z rozrządem 20 tyś km temu, nagrzewnica chłodnica całe, wentylator załącza tak jak trzeba układ drożny. Wydaje mi się że to jednak może być korek, dzisiaj przejechałem 80km i węże są nadymane ale już nie tak mocno jak przed wymianą uszczelki. Jest zna...

Jak leci cały czas to znaczy że płyn cały czas krąży. Przerwy są pewnie jak auto chodzi na jałowym biegu. Nie przejmuj się tym. Przecież jak jedziesz to obroty są większe i płyn sobie spokojnie krąży :) Problem by był jak byś auto zostawił na luzie na dłuższy czas (np godzina) i płyn by nie krążył d...

Witam. Od niedawna zauważyłem, że jak nagrzeję auto to węże z cieczą chłodzącą są bardzo nadymane. Zbiera się ciśnienie. Byłem u mechanika, który sprawdził i stwierdził że ciśnienie się robi z powodu spalin które się dostają do układu. Wymieniłem uszczelkę pod głowicą i jest to samo. Jak odkręcę kor...

No jak trzeba to trzeba, zarezerwuj sobie dzionek i do roboty.

Możesz spróbować ją przepchać. Odłącz te 2 węże, które dochodzą do nagrzewnicy i do jednego przyłóż np wąż ogrodowy i puść wodę pod niewielkim ciśnieniem. Tak żeby cały ten syf ze środka przewodów wyleciał. To jest wersja bez rozbierania niczego. A jak chcesz wymienić nagrzewnicę to kup nową na aled...

Witam. Od razu powiem że mam już trzeciego mk2 i za każdym razem musiałem wymieniać nagrzewnicę, bo albo była delikatnie pęknięta albo przypchana. I za każdym razem kupowałem jakiś zamiennik za 40 zł i po wymianie nie było żadnych problemów. Jeżeli chodzi o instalację lpg, to owszem zabiera ona troc...