Nie wiem co widzicie w tym Motulu. Drogi i nic więcej. Nie daję nawet pełnej karty produktu. Nie podają w klasyfikacje ACEA wartości indeksu C. Może dlatego że niski? W sporcie ok. Nie trzeba dbać o katalizator, ale na co dzień już by wypadało. Ponadto klasa bazy olejowej A3/B4 mówi o tym, że wzięto...

W lipcu 2010 była zmiana. Mann-filter w 712/93 przed 07 po 712/94. Co do oleju to pewnie wyjdzie 5W/30 bo bardziej powinieneś patrzeć na klasyfikację API minimum API SM/ na coś ta ( to drugie dotyczy silników diesel), lub API SN/xx. Musisz też patrzeć na ACEA minimum A4/B4/C4 lub A5/B5/C4 specyfikac...

Generalnie to pompy paliwa były: 1, 1,2, 1,5, 2 i 3 bary. Te ostatnie w niektórych 2,0 2E i v vr-kach. Najbezpieczniej zakładać 2 barową pompę, nadmiar paliwa wraca do zbiornika i z tego co pamiętam przed wtryskiwaczem powinien być regulator ciśnienia. Sprawdz jak wygląda w zbiorniku, czy naprzykład...

możliwe że korbowód się skrzywił i nie jest idealnie w pionie ( przy wystrzale jest to możliwe )
albo wał lub się skrzywił, między panewką główną a czwartym czopem. popychacz wypadł z 4 cylindra?

Podejrzewam zapłon za późny.

Posprawdzaj kostki przy sądzie przed katalizatorem. Możliwe też uszkodzenie obwodu wew. ( podgrzewania)

czyli ten krótki pasek na wałkach sprawdzić. sprawdziłem i u Ciebie rzeczywiście jest tam pasek. Tu masz dokładnie wszystko opisane: http://cempol.pl/images/info_tech/skf/5%20pole%20position%20bulletin%201914%20vkmc%2001121-1%20pl%20highres.pdf Ja bym zdejmował koło pasowe z wału do sprawdzenia roz...

usterka w obwodzie
16514 ten błąd jest odnośnie pierwszej sondy, wiec z nią jest problem. maifunction in circuit= usterka w obwodzie
17748- G40 czujnik położenia wałka rozrządu o ile sam czujnik może być ok to zdarza się, że przeskoczy łańcuszek między wałkami.

Dzięki.
1H6853679E to nr emblematu GTI w chromie ustalony na podstawie twoich linków.

Po 6 latach jazdy moim golfem, jakieś dzieciaki ukradły emblemat GTI z atrapy. W mojej ETCE znalazłem rysunek z tym emblematem, ale wyświetliło info, że nie ma go w spisie. Proszę spróbujcie ustalić nr. tej części. Sprawdźcie w swoich serwis-ówkach czy macie nr emglematu GTI. Może ktoś wie czy od mk...

Przy 1,6 nie zrywał się klin na wale. tylko przy pierwszych 1,9. Zablokuj dobrze pompę przy zakładaniu paska!! Jeśli gniazdo jest wyrobione. albo nie masz przyrządu do blokowania pompy przesuń koło pompy o te jeden ząbek w przeciwną stronę ( w stronę chłodnicy ). Po takiej naprawie jak ty piszesz, c...

Sporo przejechałeś . nie chcę Cię martwić, ale widzę że nikt inny nie ma odwagi tego powiedzieć. :-( Mogło się zepsuć wszystko co tylko mogło. :rozpacz: Zacznij od sprawdzenia pomiarów ciśnienia. Były wersje z pompą w baku i bez: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=208069 poszukaj też tematów o ...

skołuj inny aparat zapłonowy, może czujnik halla pada.

Obejrzyj dokładnie koło na alternatorze i na wale. Najczęściej one siadają prędzej niż koło na klimie. Klima daje inne objawy. Sprawnej klimy nie słychać praktycznie. Zwal pasek i poruszaj kołami góra dół. Nie powinny mieć żadnego luzu, nie powinno być na nich żadnych prószy ani też opiłków. Z koła ...