slaawek77 pisze:Logi były robione jeden po drugim- ta sama droga tylko z powrotem:)

Ciekawi mnie to, dlaczego różnice są w momencie kiedy egr jest i bez zaślepienia zamknięty

Tak wygląda różnica doładowania- pierwsza połowa loga- z odłączonym egr, druga z podłączonym. Log (53 - n/d) Widać że bez egru przeładowanie jest większe, po zaślepieniu znacznie zwiększa się masa zasysanego powietrza No faktycznie coś tu w tym jest, ale moim zdaniem jest na to logiczne wyjaśnienie...

Ja jestem po zabiegu czyszczenia dolotu i mam takie pytanie, czy u was tez teraz delikatnie szarpnie silnikiem przy gaszeniu? niezależnie czy zgaszę go ręcznie klapą, czy z kluczyka. Nagar jednak do czegoś się przydawał :jezor: U mnie było wręcz przeciwnie, czyli gaśnie teraz dużo ładniej. Przypusz...