Witam wszystkich. Pacjent to 1.8t AGU. Wszystko byo dobrze do tej pory. Mam juz od roku zegar turbo i wszystko było ok. Ostatnio ciśnienie doładowania zaczeło szaleć. Ra na zegarze były wartości 08-1,1 i wtedy auto jechało tak jak powinno a raz 0,6 max. Do tego szalały obroty ale to ustąpiło po adap...

aha. Dzieki za podpowiedz

Myślisz że podłączenie go pod kompa bedzie dobrym rozwiązaniem?

witam.Dziś zauważyłem ,że w golfiku podczas wciśnięcia przycisku klimatyzacji obroty idą samoistnie tak o ok 400 w gore a np podczas jazdy powyżej 2000tys obrotów wciśnięcie tego przycisku powoduje że właśnie obroty 'zawieszają' sie na 2000. co może być przyczyna takiego zachowania? dodam że klima j...

Prowadnice chodzą luzno.tloczek tego samego a weżyki sa całe.... Rozpedzilem sie dziś do 30km/h wrzuciłem na luz zeby sie toczył i potoczył sie jakieś 300m...

Witam.Tydzien temu wymienilem w golfiku klocki hamulcowe. Bylo wszystko ok ale dzis wracajac poczułem dziwny zapach jakby plastiku.Gdy wysiadlem zobaczylem dym lekko unoszący sie z przednich tarcz. Co moze byc przyczyna tego?

Troche drozej wyjdzie ale calkiem inne wrazenia z jazdy xd

Bede robil swapa na 2e:D

Czytając tematy o domowym podniesieniu mocy stwierdziłem że lepiej będzie zrobić swapa na 2e. Szukałem na forum ale opornie mi to szło. Jakie będą koszty takiej operacji i co będzie potrzebne?

To nie warto sie bawić:P

Ale oprócz tego komp z abs spiłowanie jeża i planowanie głowicy tak do 10:1. Ile powinno to dac km wiecej?

WItam. Czy walek z golfa ewentualnie pasata o oznaczeniu 2e rozni sie czyms od walka z 1.8aam chodzi mi o ostrosc krzywek,mocowania itp. Pytam sie gdyz wyczytalem na tym forum o podkreceniu silnika aam i miedzy innymi bylo o walku z 2e a slyszalem rozne opinie np ze sa takie same itp itd

Niestety nic z tych metod nie dalo rezultatu.... Kupilem alternator uzywke na allegro , przelozylem i teraz wszystko jest w porzadku:)

Kontrolka pali sie na kazdych obrotach tak samo. Pobawie sie jeszcze z tymi masowaniami