Mały update. Dziś ominąłem filtr paliwa i podłączyłem przez złączkę przewód sprzed filtra prosto do pompy vacum. Pęcherzyków praktycznie nie ma. Cały przekrój przewodu jest wypełniony paliwem, niezależnie od położenia pedału gazu. Wyjąłem więc filtr paliwa i mam go teraz w domu żeby się ogrzał. Zawo...

Pod samochodem nie bedzie cieknac bo pompa wtryskowa sama zasysa paliwo ze zbiornika, a w przewodach jest podcisnienie. Ja mam PD, więc u mnie są dwie pompy, jedna w baku i druga pod maską na głowicy tzw. tandem pompa (podciśnienia) ona daje podciśnienie do hamulców i zwiększa ciśnienie paliwa do p...

mozesz tez zalozyc wezyk przezroczysty pomiedzy filtrem paliwa a pompa paliwa na glowicy, po prostu zastap ori waz przezroczystym i obserwuj czy nie ma pecherzykow powietrza w nim. Tak właśnie przed chwilą zrobiłem i pęcherzyki zasuwają aż miło. Na jałowym jest sporo, a jak dodaję gazu to już prawd...

A wiesz może jak sprawdzić tą pompę?
I o jakiej klapie mowa, gdzie jej szukać w ogóle?
Dzięki za pomoc

Ok. Gdzie szukać klapy już mniej więcej wiem, poczytałem w innych postach, ale jak sprawdzić czy to ona i jak ją samą w sobie w ogóle sprawdzić?

Witam Mam poważny problem i nie wiem już gdzie szukać przyczyny. Auto to Golf 4 1.9 TDI 115 koni (AJM). Rano przy niskich temperaturach (poniżej 4 stopni) auto gaśnie po przejechaniu ok. 0,5km. Zaczyna szarpać tak jakby brakowało paliwa i w końcu gaśnie. Ratunkiem jest trzymanie go na wysokich obrot...

Mój alarm nie jest seryjny, ale może w seryjnym też tak jest - u mnie żeby włączyć alarm bez czujników drzwi trzeba przytrzymać guzik zamykania przez 4 sek. Wtedy mrygną kilka razy kierunki, syrena piknie kilka razy i gotowe. Co do drzwi, to powiem szczerze, że jeszcze się nie zabrałem za to bo pogo...

Jeżeli nie możesz otworzyć od zewnątrz to właśnie tam musisz poprawić. Natomiast jeżeli nie możesz otworzyć od wewnątrz to musisz sprawdzić to miejsce: http://img162.imageshack.us/img162/8300/klamkawy1.jpg W miejscu kółka w Golfie jest taka zapinka, w Passacie jej nie ma. Jeżeli nie zapiąłeś jej nac...

Ale to w sumie nie problem, wystarczy chyba przesunąć końcówkę tej linki w tych ząbkach w klamce ponieważ jest za luźna. Nie ruszaj klamiki. Na pewno nie zaczepiłeś tej zapinki na boczku drzwi od wewnętrznej strony. Wtedy właśnie jest taki efekt jakby linka była za luźna. Chodzi o to miejsce gdzie ...

mojama pisze:Chyba wystarczy że zapnę wtyczkę w ten zamek, włącze światła i powinienem usłyszeć brzęczyk jeśli wszystko będzie git?

Teoretycznie tak, ale głowy nie daję

W zasadzie to ten bębenek jest tak ustwaiony, że powinien wyjechać nawet jak klamki w ogóle nie ruszysz. Ja musiałem ją lekko odchylić, bo trochę o nią zaczepiał, u Ciebie może nie będzie trzeba. Jak wykręcasz tą śrubkę to nic nie musisz trzymać, po prostu wykręć ją aż zacznie przeskakiwać, to będzi...

Tą śrubkę którą widać na zdjęciu wykręcasz do oporu, ona jest tak zrobiona, że nie wypadnie tylko zacznie się obracać w miejscu. Dopiero jak ją do końca wykręcisz to wyjmiesz cylinderek. Klamkę musisz mieć pociągnięta, tak jakbyś otwierał drzwi, a cylinderek wychodzi trochę pod kątem, ale to zauważy...

Ja robiłem to krok po kroku zgodnie z instrukcją z tej strony: http://www.taligentx.com/passat/mainten ... mechanism/
Jest tam opisane wszystko dla Passata, ale w Golfie jest identycznie.
Jest po angielsku co prawda, także jakbyś czegoś nie rozumiał to pisz śmiało, wyjaśnię wszytskie wątpliwości

Teraz wszystko jasne, wielkie dzięki Biorę się za to jak tylko pogoda się poprawi
Punkcik oczywiście dodany
Pozdrawiam

Czyli jak mam opuszczoną szybę, to przez otwór w boczku drzwiowym trzeba wepchnąć ten kołek do środka drzwi? A gdzie jest ten drugi duży? Od wewnętrznej strony drzwi, czy jak?