Witam jest ktoś w stanie i mógłby wstawić fotę golfa 3 GTi ,kolor fioletowy metalik, umalowany od listew do dołu w raptorem w takim samym kolorze (delikatna morka) wraz ze zderzakami, lekko obniżony ,na alu felga pięć ramion taka jak była oryginał w GTI w czarnym macie... ?

Regulator wymieniony, ładowanie wróciło,Bosch Made in China , kiedyś też miałem taki przypadek z ładowaniem w dół i też regulator był,dziwne bo zaczyna ładować a nagle leci w dół,no nic Panowie dzięki udanego weekendu

No tak myślałem,tylko dziwne bo dwa tygodnie założony regulator używany,bo poprzedni też zdechł tylko tam kontrolka nie świeciła

Alternator został wyjęty i na stole tak jest, mostek rozebrany,diody sprawdzone żarówką i są ok, żadnych zwarć na uzwojeniu, dziś go kręciłem nawet dłużej to napięcie spadło do stanu spoczynkowego tyle co miało aku 12.45, zaczął ładować, zgasła kontrolka i pomału schodzi do 12.45 , kontrolka oczywiś...

Witam,jest ktoś w stanie wytłumaczyć mi dlaczego po odpaleniu samochodu,kontrolka normalnie gaśnie,zaczyna ładować 14.40 a po 5 sekundach napięcie spada i leci w dół np 13.89/13.88/13.87 ?

Że co takiego ?

Witam wszystkich.Dlugo nic tu nie pisałem, wiem że to VW nie Leon ale to te same silniki 1.9 TDI ASV. Dokładnie chodzi o to że na zimnym po odpaleniu puszcza białą chmurę nie spalonej ropy, sprężanie mierzyłem na zimnym na każdym 22 bary,korekty wtrysków praktycznie zerowe,pali na dotyk, świece żaro...

Witam,może ktoś jest mi w stanie wytłumaczyć,bo nie rozumiem, padł alternator 1.9 tdi ,a właściwie regulator napięcia, mostek sprawdzony i jest ok ,po montażu regulatora nowego regulatora sprawdzeniu na stole alternator zaczyna jakby ładować, kontrolka gaśnie natomiast napięcie na mierniku spada w d...

Witam dziwna sprawa z tym ale po montażu dwóch nowych wiatraków,bo obydwa spalony pierwszy bieg od klimy,pompka już nie załącza się...

Sprawdzę to ,narazie auto stoi bo nie mam gratów,a pin pierwszy z sterownika wentylatorów gdzie dochodzi idzie do ECU?

Witam wszystkich, zaznaczyłem MK4 ale sprawa dotyczy Leona 1M Cupra R 1.8T 225Km, problem jest taki że po przekręceniu stacyjki i wyłączeniu (bez klucza w stacyjce)pompka obiegu płynu pracuje cały czas, nie ważne czy auto zimne czy ciepłe, chodzi dotąd aż rozwali aku,jak odepne kostkę od sterownika ...

No właśnie kolego ,dziwi mnie spalanie na postoju 1.0/1.1 l/h a na setkę wychodzi 6.2litra spalanie...

Panowie pytanie,jak to jest z tą regulacją pompek,instrukcja mówi że np 270* a ustawia się 180*,tu np silnik mam AXR instrukcja 225* a ustawia się 180* jest ktoś w stanie wytłumaczyć?...

Temat do zamknięcia ,auto chodzi...