A dla mnie kolega moment , wykonał breloczek na zamówienie i nie spodziewałem się że aż tak exstra będzie wyglądał, naprawdę polecam wyroby moment(a). Kilka fotek: http://images21.fotosik.pl/359/7d9518ee4a7df7fcm.gif http://images22.fotosik.pl/134/08093301e07eb0bfm.jpg http://images11.fotosik.pl/67/...

moment pisze:( może się nieznacznie zwiekszyć wielkosć breloka)

mógł bym prosić o nowe wymiary breloczku jak są już znane

Jak brelok ma 4mm grubości to można by było z obu stron porobić wgłębienia na 1mm a 2 mm materiału będzie trzymać całość. Jeśli jest możliwość wykonania w ten sposób to bym o taki prosił a jeśli nie to już wole żeby był z przerwą.

moment pisze:a i jeszcze jedna wazna sprawa czy między l a klapa bagażnika ma być przerwa czy nie ma jej być???

Według mnie lepiej wygląda z przerwą ale zapewne osłabia to brelok, czy zdarzały się przypadki żeby pękł w miejscu kółeczka do przypięcia kluczy?

I też się dopisuje do listy chętnych.

Jest jeszcze mozliwosc jesli masz w alarmie i wiesz gdzie i jak to mozesz wykorzyslac 2 lub 3 kanal transmisji. Bo np. po nacisinieciu odpowiedniej kombinacji przycisków na pilocie (w instrukcji napewno jest napisane jak) to na 2 kanale transmisji podawana jest masa przez sekunde dajesz to na przeka...

Co jest nie tak jezeli przekręcam kluczyk i czekam ok. 1 min na rozgrzanie siwiec (zgasiniecie żółtej diody) a u ojca tez w mk2 trwa to od 6 do 8 sek. Dodam jeszcze ze przy rozgrzanym silniku jak go zgasze i chciał bym odpalic na nowo to znów musze czekac ok. 1min. Przez ta minute napiecie jest caly...

Witam u mnie tak samo jak u SCRASH przy wyciagnietym przysipieszaczu wolniej kreci rozrusznik a jak wcisne to lepiej łapie ale po odpaleniu zaraz wyciągam bo jak jest zimny to lubi zgasnąć. U ojca taka sama sytuacja tez ma mk2 1.6D tak jak ja. Przy odpalonym wyciagam przysipeszacz i podskakuja obrot...

Wina moze tez byc przypchany zaworek zwrotny i cofajace sie paliwo u mnie tez tak od niedawna zaczol ciezko odpalac poniewaz jak postoji przez noc to paliwo cofnie sie z pompy za do filtra izeby zapalil trzeba sie nakrecic nim zasa paliwo z baku. jak masz przezpoczysty wezyk podajacy paliwo do pompy...

witam Ja pisze w sprawie tego zaworu zwrotnego poniewaz jak zgasze silnik to widac jak z pompy zasówają pecherzyki powietrza co pewnie powoduje problem z odpaleniem. Wykrecilem z zapasowej pompy ten zaworek bo na dworku juz za ciemno by grzebac pod maska. I chcial bym sie dowiedziec czy ten waleczek...