Witam! Jeżeli silnik 1.8 RP, to ani czerwony, ani niebieski czujnik nie odpowiada, za wskazania temperatury na desce. Odpowiada za to czujnik czarny. Znajduje się on od spodu w króćcu wody. Króciec jest z przodu na bloku silnika. Żeby sprawdzić, czy jest uszkodzony czujnik, trzeba zdjąć z niego wtyc...

Miałem podobny problem. Przy maksymalnym skręcie kierownica biła i głośno piszczało. Powodem tego był zbyt niski stan płynu wspomagania. Wymieniłem na zielony Febi i wszystko jest Ok, kierownica chodzi leciutko.

Nie miał z tego powodu żadnych problemów?

Jak bedzie kończył się przegląd to go zrób. Z kwitem możesz jeździć 30 dni. Ale i tak potrzebujesz nowego dowodu więc z kwitem zacznij załatwiać wydanie nowego dowodu. Czy aby na pewno tak jest? Rozmawiałem ze znajomym mechanikiem i twierdził on(po rozmowie z drogówką, zatrzymano go w trasie), że k...

Karmel pisze:wytarte szczotki regulatora napięcia - wymień cały.

Dokładnie. Miałem takie same objawy. Wymieniłem regulator napięcia i problem się już nie powtarza.

Mogą być zajechane szczotki, wtedy regulator napięcia alternatora do wymiany. Ale najpierw sprawdź czy jest ładowanie.

Jeżeli chodzi o Statim, to nic mi o tej firmie nie wiadomo. Natomiast z tego co się orientuję to najlepsze sprzęgła są LUK albo Sachs. Myślę, że warto dołożyć parę złotych i mieć pewność, że się wszystko nie rozleci po miesiącu. Ja ostatnio u siebie wymieniałem, to zakładałem właśnie Sachs. Kosztowa...

Może ten temat okaże się pomocny http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f= ... 24&start=0" onclick="window.open(this.href);return false;