Witajcie, zbudowalem mocnego 1.9 tdi afn w mk2. Zostali mi ustawić dawkę paliwa, ktoś może orientuje się jaka jest Poprawna? Mam pompę 11 i wtryski 245. Z góry dziękuję

Podpinam się pod temat, mam identyczne objawy w 1.9 tdi AHU. Lekkie szarpanie tak jakby pracował na 3 cylindrach w zakresie obrotów 1100-1400 ale tylko przy delikatnym przyspieszaniu.

Witajcie, mam w moim mk3 oryginalny centralny zamek. Dołożyłem el. szyby i lusterka ( też ori z mk3 ), wie ktoś może czy da się jakoś podłączyć szyby by po zamknięciu samochodu centralnym z pilota szyby same się zamknęły? Z góry dzięki za porady i pozdraVWiam

AAZ do wyrzucenia. Zmieniam na 1z. Temat do zamknięcia.

arka10, tak wiem co mam sprawdzić, lecz ciekawi mnie co mogło przed ścięciem klina tak hałasować. Nie daje mi to spokoju

Witajcie, pacjent MK3 1.9TD AAZ. Opiszę po kolei tok wydarzeń. Chciałem odpalić klekocika lecz padło mi aku, znajomy podjechał z pomocą i na hol odpaliliśmy auto. Po przejechaniu około 3km w silniku coś zaczęło lekko stukać lecz po następnych kilometrach słyszałem że dzwięk się szybko nasila. Zrobił...

grg474, okey, jutro z rana sprawdzę i zobaczę czy coś tam się dzieje. Teraz przynajmniej wiem gdzie szukać. Dzięki

Nie ma nikt pomysłu ?

Witam, pacjent VW Golf MK3 1.9 TD AAZ. Ostatnio musiałem wymienić rozrusznik bo stary rozleciał się w środku. Po tym zabiegu gdy silnik się nagrzeje ( jakieś 15-20 min. ) przestaje działać obrotomierz i zaczyna mrugać kontrolka oleju, ciśnienie oleju jest, ogólnie wszystko mechanicznie gra. Od czasu...

Michał_1977, turbinka to garrett k14, sprawdzałem luzy to minimalne da się wyczuć ale myślę że tragedii nie ma.

Teraz mam 1000 / min. Czy jest jeszcze jakaś metoda na zwiększenie dawki nie podnosząc obrotów ? Oczywiście o ile to by rozwiązało mój problem z ciśnieniem w turbo

Nikt nie wie ? Nikt nie pomoże ? Dlaczego tak turbinka gubi cisnienie

M98DNM, nie moge już zwiększać dawki paliwa bo będę miał za wysokie obroty a wszystkie możliwe regulacje do obniżenia obrotów się skończyły

Ogólnie kopci na czarno tylko przy deptaniu tak do 2 tys. obrotów, przy wyższych obrotach już nic nie kopci ale to przez zwiększoną dawkę. W chłodniejsze dni turbinka dmucha troszkę więcej i ogólnie czuć że autko lepiej się odpycha :bajer: Co do gwizdania to delikatnie słychać turbinkę cały czas, pr...

Witam, posiadam MK3 1.9 TD AAZ. Silniczek lekko pomodzony, zwiększona dawka paliwa, pin w pompie wtryskowej i wykręcone turbo. I tu moje pytanko, gdy silnik jest chłodnawy turbo dmucha 1.4 bara lecz im dłużej jeżdżę ciśnienie jest o wiele mniejsze. Po około godzinki jazdy po mieście dmucha już 0,4 -...