Witam, auto szarpało i nie chciało iść do odcinki, sądziłem że to z coś z paliwem ale okazało się ze paliwo jest ok. Kupiłem wskaźnik ciśnienia doładowania i okazało się ze kompresor pompuje 1,5 Bara!!pomyślałem ze ten wskaźnik jest uwalony i sprawdziłem inny 100% sprawnym i wyszło to samo.. Dodam ż...

zmieniłem kółko na 68 bez chipa i auto gorzej jechało niż na seryjnym kółku:/ u kogo mogę zdobyć gotowy chip stage1?

mam impulsator i jest podpięta kostka ... kurde i mam zonka bo nie mogę znalezc miejsca dla tej kostki :/

i co sprawdziłeś?

witam zrobilem swap na g60 i została mi jedna kostka , nie moge jej znalezc miejsca :/

to całkiem nieźle gdyby tyle wyszło to byłbym zadowolony

program dopiero bedzie

powiedzcie mi jakich przyrostów mocy mogę spodziewać się (mam zdrowy silnik spręzania w cylindrach wszędzie po 10) Kompletna regeneracja kompresora(wszystkie łożyska zimeringi, paski i te dobre gatunkowo listwy) + rozwiert rs, kółko 68mm wywalona ta puszka koło kompresora, kolektor wydechowy 4-2-1, ...

a jaki pasek trzeba kupić do kółka 68

Jakie są orginalne rozmiary kółek do kompresora? pożyczyłem ostatnio od kolegi aluminiowe ori kółko i mierzyłem suwmiarka wyszlo 66mm ale wgl nie nie wiem czy jest takie czy to błąd pomiarowy. tokarz dorabia mi takie kółeczko i czy wie ktos jaki pasek kupić do tego?

no jak jest zimny to po chwili krecenia swiece sa mokre bardzo mokre... a iskra jest

ta org. z adl

podmienie ten czujnik i zobacze co sie bedzie dzialo...

dół 9a głowica kr, wałki hartmann 276 , digi z seata ADL. pompa paliwa z bmw e30 3 bary