Niestety Gaśnica nic nie pomorze, nawet 6kg...
ostatnio znajomej spalił się mkIV od wentylatora nawiewu, jak tylko wyszła z auta i zaczęła dzwonić już nic się nie dało zrobić.
maksio78,
Pierwsze co powinno się zrobić to odłączyć aku:) chociaż nikt nie wie jak się zachowa gdy się zapali mu samochód
Znaleziono 45 wyników
- pn mar 25, 2013 23:40
- Forum: Filmy
- Temat: A TO BYŁO? płonący golf IV
- Odpowiedzi: 6
- Odsłony: 6611
- pt mar 01, 2013 22:33
- Forum: 16V
- Temat: Golf mk3 1.6 101 km- Zwiększenie mocy.
- Odpowiedzi: 11
- Odsłony: 7529
Golf mk3 1.6 101 km- Zwiększenie mocy.
2.8 troszkę za dużo...
Może wrażenia dlatego takie masz bo palisz gumę na 1?
Na takim ciśnieniu to cała opona nie przylega do asfaltu
Może wrażenia dlatego takie masz bo palisz gumę na 1?
Na takim ciśnieniu to cała opona nie przylega do asfaltu
- wt lut 19, 2013 04:27
- Forum: 16V
- Temat: czujnik Hall-a G40 w ABFie
- Odpowiedzi: 11
- Odsłony: 6952
czujnik Hall-a G40 w ABFie
Spróbuj odpalić bez halla
Trochę dziwne pytanie...Zależy dużo od rozrusznika, aku,itp. abf i inne 4 cyl, na pewno nie muszę tyle kręcić co np: vr6.
ogólnie temat pewnie pójdzie do zsypu
Trochę dziwne pytanie...Zależy dużo od rozrusznika, aku,itp. abf i inne 4 cyl, na pewno nie muszę tyle kręcić co np: vr6.
ogólnie temat pewnie pójdzie do zsypu
- sob lut 09, 2013 22:07
- Forum: 16V
- Temat: Mk2 1.8 16v PL Digi 1
- Odpowiedzi: 30
- Odsłony: 12364
Mk2 1.8 16v PL Digi 1
Kompresje sprawdze w poniedziałek.
Przejscia na wiązce? co masz na myśli??
BTW. Na zegarach nie pokazuje mi nic tylko kontrolka aku i oleju. obroty, ani predkosc ani mfa nie why?
Nie mam przekaznika 30 tylko 32 który napewno odpowiada za pompe paliwa bo słychac?
Przejscia na wiązce? co masz na myśli??
BTW. Na zegarach nie pokazuje mi nic tylko kontrolka aku i oleju. obroty, ani predkosc ani mfa nie why?
Nie mam przekaznika 30 tylko 32 który napewno odpowiada za pompe paliwa bo słychac?
- sob lut 09, 2013 19:06
- Forum: 16V
- Temat: Mk2 1.8 16v PL Digi 1
- Odpowiedzi: 30
- Odsłony: 12364
Mk2 1.8 16v PL Digi 1
Tak wiec sprawdziłem rozrząd, ustawienie wałków i niestety albo na szczęście wszystko jest idealnie ustawione zgodni ze znakami... Przy okazji okazało się, że wszystkie uszczelki zostały wymienione, a pod pokrywą jest bardzo czysto olej jak złoto. Od strony kolektora wydechowego znalazłem czujnik na...
- czw lut 07, 2013 03:22
- Forum: 16V
- Temat: Mk2 1.8 16v PL Digi 1
- Odpowiedzi: 30
- Odsłony: 12364
Mk2 1.8 16v PL Digi 1
Wiem rozumiem, -Niebieski czujnik sprawdzone ok - Sonda sprawdzona ok -Podmiana kompa z 2.0 16v 9a Digi I Zero róznicy -Świece wymienione na nowe ngk katalogowe do KR -Przedowy WN sprawdzone Aparat zapłonowy ok -Czujnik halla ok -Zapłon ustawiony -4st -8st -Podcisnienia ok -Copot ok -Paliwo wydaje m...
- śr lut 06, 2013 20:57
- Forum: 16V
- Temat: Mk2 1.8 16v PL Digi 1
- Odpowiedzi: 30
- Odsłony: 12364
Mk2 1.8 16v PL Digi 1
Sprawdzę rozrząd i dam znać co i jak. Sonda raczej nie ma nic do rzeczy bo bez sondy auto powinno jeździć i palić ciut więcej ale nie kopcić na czarno. Btw. Brak u mnie przekaźnika 30 jest przekaznik 32 ktory jak wkładam a zapłon jest włączony uruchamia pompe paliwa. szymonecki , Jak najszybciej spr...
- wt lut 05, 2013 20:30
- Forum: 16V
- Temat: Mk2 1.8 16v PL Digi 1
- Odpowiedzi: 30
- Odsłony: 12364
Mk2 1.8 16v PL Digi 1
poprawiony link powinno działać.
Sprawdze rozrzad i ustawienie wałków
Ale może ktoś ma jeszcze jakiś inny pomysł
Sprawdze rozrzad i ustawienie wałków
Ale może ktoś ma jeszcze jakiś inny pomysł
- wt lut 05, 2013 19:37
- Forum: 16V
- Temat: Mk2 1.8 16v PL Digi 1
- Odpowiedzi: 30
- Odsłony: 12364
Mk2 1.8 16v PL Digi 1
z podłączona sonda
" onclick="window.open(this.href);return false;
" onclick="window.open(this.href);return false;
- wt lut 05, 2013 18:00
- Forum: 16V
- Temat: Mk2 1.8 16v PL Digi 1
- Odpowiedzi: 30
- Odsłony: 12364
Mk2 1.8 16v PL Digi 1
Komp zmieniony na 9a digi z softem od GTO, sonda odłączona z podłączona podobnie. Śmierdzi paliwem kopci Podciśnienia zrobione Przekaźnik 32 podmieniony na 30 Niebieski czujnik sprawny Świece wymienione zapłon ustawiony miedzy -4st a -8st Copot też podmieniony z 9a Juz brak pomysłów załamka totalna ...
- ndz lut 03, 2013 16:52
- Forum: 16V
- Temat: Mk2 1.8 16v PL Digi 1
- Odpowiedzi: 30
- Odsłony: 12364
Mk2 1.8 16v PL Digi 1
Właśnie chciałem podmienić kompa tyle ze z corrado ciezko go wyjąć i odpuściliśmy:) Copot jest ustawiony na 500ohm. Jest mała różnica po odpięciu wiec działa. Btw Corrado dostalo objawy mojego golfika chyba sie mu udzieliło. Podmienię kompa i zdam relacje, jeśli to nie komp to ostatnia rzecz wydaje ...
- pt lut 01, 2013 20:02
- Forum: 16V
- Temat: Mk2 1.8 16v PL Digi 1
- Odpowiedzi: 30
- Odsłony: 12364
Mk2 1.8 16v PL Digi 1
Sprawdziłem czujnik niebieski auto chodziło 2min nie wiem jaka temp ale pokazywał 1500ohm copot podmieniłem z 9a na digi jest to samo. Sonda wyglada na nową odpietą nie ma róznicy. Auto jakby nie przerywa juz tak prawie wogole ale bardzo kopci na czarno i smierdzi paliwem
- pt lut 01, 2013 16:37
- Forum: 16V
- Temat: Mk2 1.8 16v PL Digi 1
- Odpowiedzi: 30
- Odsłony: 12364
Mk2 1.8 16v PL Digi 1
Kolego w przybliżeniu przeciez wiadomo nie stałem tam z zegarkiem.
To nie zmienia faktu ze problem jest
To nie zmienia faktu ze problem jest
- pt lut 01, 2013 12:44
- Forum: 16V
- Temat: Mk2 1.8 16v PL Digi 1
- Odpowiedzi: 30
- Odsłony: 12364
Mk2 1.8 16v PL Digi 1
Zapłon ustawiony jest miedzy -4 a -8 bo strasznie skacze... Nadal kopci, i nie może wkrecić sie na obroty. Jakieś diagnozy? Jak maja iść podcićnienia jak by ktoś mógł wrzucić jakieś foty. Mam głowie z KR i sa tam dwa czujniki w głowicy jeden to niebieski drugi zółtawy do którego ma być podpieta wtyc...