Szukam od dłuższego czasu sterownika z adl bądź podobnego lecz musi być bez czujnika położenia wału. Gdzie występowały jeszcze podobne? Nie musi to być vag

Ale to tyko Ciekawośc i tak bedzie kucizna tak pytam bo mnie zaciekawilo .

pany ile takie korby z 2.0 tfsi mogą znieść ? zna ktoś temat ?

Witam zastanawiam się nad wytrzymałością ori korb z 2.0 TFSI wiem że są mocniejsze od ori AGU ale ile można bezpiecznie na nich zrobić ?

Pany ori map z 1.8t jaki ma zakres ???

tak przepustnica na linke . Kliny na wale i wałku sprawdzone .

Panowie na gazie LPG ta sama sytuacja odcina jak wzrośnie doładowanie . Moduł zapłonowy podmieniany to samo .

Brak + ?? Jak tak to daj go bezpośrednio do aku i zobacz czy zapali wtryski są sterowane masą a + jest po zapłonie

Ogólnie nic nie czuć że paliwo cieknie . Najciekawsze jest to że nawet w tym sezonie jak założyłem wtryski doładowanie miał 1,5bar i był podlany na około 10-11 afr i paliwa nie brakowało . I chodził na tych pompach co teraz hmmmmm. czyli pod samochodem 7bar a w zbiorniku ori smok z mk2 czyli 0,23bar...

Ori GG na wtryskach ori agu 280cc działo się to samo . Pompa z KR ta 7bar. jutro zmierzę ciśnienie . jak bedzie w porządku zrobię ją na sztywno ominę przekaźnik .

Paliwo ma do samego końca widać po AFR . Po prostu po przekroczeniu 1bar występuje coś takiego jak by odcinka kiedyś miałem tak jak jeszcze nie miałem sciągniętego limitera doładowania identyko coś jak przeładowanie . Postaram się nagrać filmik i wrzucić jak to wygląda . Tak wygląda log z deta . htt...

Wg wbudowane . Ale jak mechaniczne ?? co jeszcze może być ?

Pany mam problem odcina mi z jakiegoś dziwnego powodu zapłon przy doładowaniu około 1bar niezależnie od obrotów . Limiter ściągał mi chłopak z tego forum i samochód jeździł na 1,5 bar nawet i 2 bary dmuchało nie było problemu . teraz jest coś dziwnego . Wymienione podmienione , cewki,czujnik położen...

kkkacper, Kacper ja chce to w inny dekiel wsadzić dlatego i to bedzie zbędne tylko jak z kwestią jednego pinu ??