Oki , jutro spróbuje tak jak mówicie.

Witam posiadam Golfa IV ,1998r podczas kasowania inspekcji olejowej źle powciskałem przyciski i wyskoczył mi taki napis "FAIL" za nim to się pojawiło były tam cztery zera , jak to usunąć ? Pomóżcie

Oki , no to bd działał dalej . Jak naprawie to dam znać .

sidewind76 pisze:bo jeśli był spuszczony cały płyn to mogła i na pewno się zapowietrzyła i teraz jeśli nie cofa się tłoczek to może być przez to blokowany a zacisk chodzi na prowadzeniach?

Tłoczek do końca się nie cofa w tym jest problem , prowadnice są wyczyszczone .

To jak odpowietrzyć pompę ABS ?

Tak tłoczek był wyciągnięty z zacisku .
Układ hamulcowy odpowietrzony . Ale co ma pompa ABS w tym wspólnego by ją odpowietrzać ?

To co do przewodów mam nowe i nigdzie nie ciekną .
Jak alus jest ściągnięty to z trudem można obracać tarczą . To jest coś innego , alus na pewno odpada bo jest to samo z kołem i bez koła , macie jakieś jeszcze pomysły bo już sam nie wiem ??

Co do odpowietrzania to było kilkanaście razy odpowietrzane i problem ten sam . Po zdjęciu zacisku tarcza normalnie się kręci , problem w tym że tłoczki się nie cofają do końca a nie rozumie dla czego jak były czyszczone i został założony nowy zestaw naprawczy na nie . Czy jest jeszcze inna przyczyn...

Witam . Posiadam VW GOLF IV Od pewnego czasu gdy zakpiłem alusy 16 cali mam problem (wcześniej miałem 15cali ) . Nie wiem co się dzieje wcześniej nie zwracałem na to uwagi gdyż miałem oryginalne alu VW IV . Teraz na nowych 16 przy szybkiej jeździe strasznie grzeją mi się alusy z przodu ( przykładają...