Witam koledzy, mam problem z golfem, przy dynamicznym przyspieszaniu i przy gwałtownym hamowaniu wydobywa się pojedynczy stuk, słychać wyraźnie jak jedna część metalowa uderza o druga. Dźwięk ten wydobywa się z okolic tunelu środkowego, tak jakby bezpośrednio pod pedałem gazu. Sprawdziłem dziś wahac...

Rozumiem, jak wyciągnąłem popychacze to były w jednej pozycji, nie dało się ich ani "wcisnąć" ani "wydłużyć". Udało mi się je rozruszać przy pomocy WD-40, zostawiłem je w nafcie na noc mam nadzieje, że jutro wszystkie będą działać płynnie. Podejrzewam, że zawory wydechowe na 2 układzie przez dłuższy...

Zrobiłem pomiary tulei cylindrowej, przedstawie może wyniki to pomożesz mi ocenić ich stan? Najpierw wymiar osi prostopadłej do osi wału korbowego: Cyl 1. 76,53 Cyl 2. 76,51 Cyl 3. 76,53 Cyl 4. 76,53 Teraz wymiar w płaszczyźnie równoległej do osi wału korbowego: Cyl 1. 76.51 Cyl 2. 76.51 Cyl 3. 76.5...

Jesteś pewny, że pierścienie z silnika 1.6 nie pasują do silnika 1.4? Przepatrzyłem katalogi i średnica w 1.4 jest taka sama jak w 1.6. Tłoki mają takie same wymiary. Gdzieś na forum była wzmianka o zastosowaniu pierścieni jednoczęściowych do silnika AKQ. A to jedyne sensowne rozwiązanie. Masz może ...

Jeszcze nie mam rozebranego motoru. Jestem jeszcze na morzu a musze przemyśleć sprawę i mieć jakiś plan. Bez pomiaru tulei sie nie obejdzie ale to dopiero jak zrzucę głowice. Miałem plan zeby kupić silnik 1.6, wyremontować go ale to koszta nieadekwatne do wartości samochodu. Chciałbym to zrobic jak ...

To trochę mnie zasmuciłeś tym faktem. Drugi raz bede zmieniał pierścienie po 4 latach bo oleju to dolewam tyle co benzyny i zastanawiam sie czy jest sens. Moze lepiej kupić dół silnika z 1.6 (auta) podobno głowice sa takie same. Ewentualnie jakiej firmy pierścienie polecacie?

Witam,
Przymierzam się do wymiany pierścieni w moim golfie z silnikiem o oznaczeniu akq. Jakie pierścienie polecacie? Czytałem cos o jednoczęściowych ale niestety nie mogę znaleźć konkretnych danych na ten temat.
Pozdrawiam, dziękuje za odpowiedz.

Myślicie, że jak zmienie obudowe i nity na śruby bez przeglądu generalnego skrzyni to skrzyni będzie działać tak jak przed ścięciem nita? Przed uszkodzeniem skrzynia pracowała bez zarzutu. Zerwany nit wbił się w obudowę skrzyni, nie znalazł się między zębami kół a w spuszczonym oleju nie było opiłkó...

Oddałem do regeneracji, znajomy składał kiedyś skrzynie i mam nadzieje, że sobie z tym poradzi. Kupię zestaw naprawczy ale obudowy nie będę spawał tylko kupię inną. Obawiam się, że materiał osłabnie wokół miejsca spawania. Zaolejone sprzęgło da się jakoś uratować? Odtłuścić i zmatowić (rozwinąć powi...

Wyciągnąłem dzisiaj skrzynie i jest pęknięta, prawdopodobnie ścięty nit uszkodził obudowę mechanizmu różnicowego. Moja skrzynia była oznaczona kodem DUW, i teraz nie wiem czy kupić inną, a jesli tak to jaką polecacie? Czy lepiej jest ją zregenerować?

Witam, Jak w temacie, cieknie mi olej ze skrzyni biegów, łatwo go rozpoznać po zapachu. Cieknie z łączenia skrzyni biegów z silnikiem. W dodatku ślizga się sprzęgło, pod zielonym korkiem jest koło zamachowe, tak? Jest całe pokryte olejem przekładniowym. Można podejrzewać uszczelniacz od strony skrzy...

Dzięki, problem rozwiązany chwile wcześniej. Drut rygla był wygięty i końcówka, przycisk na samej górze blokował ruch. Dzięki za pomoc.

Rygiel cały czas jest wysuniety bez wzgledu na to czy zamek jest zamkniety czy otwarty. Dziś zauwazyłem, że kiedy mam przekręcony kluczyk w lewo i pociagne za klamke to drzwi sie otworzą i klamka zadziała tak jak powinna.

Witam, mam problem z klamka zewnetrzna, która nie otwiera zamka po zamknieciu i otwarciu zamka centralnym z pilota lub kluczyka, kiedy otworze drzwi klamka wewnetrzna to klamka zewnetrzna działa prawidłowo i otwiera drzwi. Cięgno klamki zewnetrznej jest zalozone luźno i jest na swoim miejscu, klamka...