Witam. Posiadam golfa IV z silnikiem ASZ (130KM) oraz 6-biegową skrzynią biegów. Od kilku dni zmagam się z następującym problemem: podczas poziomych ruchów lewarka (lewo - prawo), lewarek nie wraca w położenie środkowe, czyli pomiędzy biegami 3-4, tylko zostaje w skrajnych położeniach. Ruchy pionowe...

Witaj. Temat przeczytałem, ale na 100% nie jest to wina centralnego zamka; centralny otwiera się i zamyka prawidłowo, blokując uchwyt w tylnej klapie. Problemem jest sam mechanizm zapadki zamka tylnej klapy. Napsikałem tam WD40, rozruszałem ile się dało i wygląda że jest lepiej. Pytanie tylko - jak ...

Witam serdecznie. Od czasu mrozów zauważyłem, że nie mogę zamknąć tylnej klapy - wychodzi na to, że zamek odbija i nie domyka klapy. Jako, że na dworze zimno, a garażu nie mam, chciałbym przeprowadzić naprawę na tyle sprawnie, jak to możliwe, dlatego chciałbym Was zapytać o pomoc: jak się do tego za...

no a te węże tak maja się grzać? Wydaje mi się że dopiero gdy auto osiągnie powiedzmy te ponad 80 stopni dolny wąż powinien robić się ciepły. U Was jak jest? Masz rację. Termostat powinien zacząć puszczać przy 87 stopniach. Niestety licznik ma pewną histerezę, więc licznik może pokazywać <90, a dol...

Dzięki Wam za pomoc.

Także zrobię tak: wymienię czujnik , a jeśli dalej będzie źle, to :
1. zakupię kabel
2. wymienię termostat

Dzisiaj rano żona jechała do pracy (ok 35km) i powiedziała, że wskazówka nie doszła do 90 stopni ani razu przez całą drogę.

Czujnik kupiłem w sklepie moto (w dość dużej hurtowni raczej). Mój czujnik na gniazdo okrągłe ,a nie na kwadrat. Bawiłem się trochę tym klimatronikiem, ale powiedzcie mi jak się wchodzi w tryb diagnostyczny? Bo naciskając ECON+niebieski kwadrat+ wentylator w dół : wchodzi w jakiś tryb diagnostyczny....

Czujnik kupiłem poza ASO,ale ponoć jest to oryginał VW. Nie mam VAGa ,ale chyba będę musiał zastanowić się nad zakupem, bo może mi się przydać. Nie wiem czy sam czujnik jest OK, bo w weekend nagrzałem mocno samochód tak, że rurki wody były tak gorące, że nie dało się ich dotknąć ( mogły mieć 80-90 s...

Witajcie. Mam dość nietypowy problem: Wymieniłem czujnik temperatury płynu chłodzącego, ponieważ oryginalny czujnik zaczął wariować (pływanie temperatury od 0 do 90 stopni). Oryginalny czujnik: czarny 078 918 501C, zamieniony na 059 919 501A (oryginał). Nowy czujnik sprawdzony: rezystancja złączy 1-...

Witam. Mój problem polega na tym, że po wyłączeniu silnika coś zaczyna buczeć. Doszedłem do tego, że jest to z klimy, bo po jej wyłączeniu nic się nie dzieje. 2 tygodnie temu była nabijana klima, więc pojechałem do warsztatu gdzie to robili i facet mówi, że to może być zawór rozprężny albo sprężarka...

Czyli dobrze myślałem z tym przewodem zasilającym.

Nierozwiązane zostaje pytanie o to jaka w golfie jest antena w oryginale?

Witam serdecznie. Jako nowa osoba na Waszym pomocnym (mam nadzieję) forum chciałbym się przywitać i od razu przejść do meritum sprawy. Muszę wymienić antenę w golfie IV. Instalacja oryginalna VW(radio+antena). Wiem, że antena jest aktywna, ale problem jest z ilością kabli wychodzących z anteny. Prze...