Po zmianie opon na letnie przy hamowaniu ze 140 do 90 kierownica drga jak cholera. Zaznaczam, że bieżnik w przeciwieństwie do opon tylnych jest już na granicy wytyczonej przez producenta.

Czy należy ponownie wyważyć opony i przemienić wrzucić tył opon na przód? Czy wina leży po stronie felgi.

Po reklemacji sprzęgła mam tak zwany twardy pedał sprzęgła. Objawia się to tym, że na początku jest miękki a po chwili staje się twardy i pozostaje taki cały czas - taki jak w traktorze. Pytanie - czy to fakt jest oczywisty, że to nowy komplet sprzęgła bez wymiany dwumasy - czy mechanik odwalił fusz...

Czytałeś co jest napisane w załączonym w poprzednim poście pliku? Czy tam nie po polsku pisze? Skoro wiesz gdzie jest wlew,to chyba tamtędy się olej wlewa,sposób kontroli też jest opisany. Ty nie bądź taki mądry bo z tyłu ci coś zostanaie!!! W przeciwieństwie do ciebie umiem czytać. Nie kapuje tego...

Czytałeś co jest napisane w załączonym w poprzednim poście pliku? Czy tam nie po polsku pisze? Skoro wiesz gdzie jest wlew,to chyba tamtędy się olej wlewa,sposób kontroli też jest opisany. Ty nie bądź taki mądry bo z tyłu ci coś zostanaie!!! W przeciwieństwie do ciebie umiem czytać. Nie kapuje tego...

Nazwę skrzyni nie wiem jaka jest. Jednak według twojego rysunku to jest miejsce oznaczone X - ten wlew. Mechanik odkrecił go i wylał 1,5 litra oleju. Powiedział, że nie może być tyle w skrzyni. A wyciek oleju ze skrzyni biegów - okazał się tematem nie trafionym - bo wyciek leżał gdzieś indziej. Pyta...

Mam jette z 2007 roku silnik 1,9tdi. Ostatnio miałem wyciek oleju na jezdnie. Mechanik stwierdził po tak zwanym korku wyrównawczym - według niego jest coś takiego - że jest za dużo oleju w skrzyni i dlatego kapie mi go. Z przepisanej według producenta pojemności litrów oleju 75 w wchodzi 1,8 litrów ...

Słyszałem coś takiego, że tarczę hamulcową wymienia się po 2-3 wymianie klocków. Mi kierownica drga pomimo wyminionych kilka miesięcy klocków na dekermany. Wszystko było okej. Do momentu kiedy skończyły się klocki TRW. Teraz mam ABE i nie wiem czy ponownie wymienić na inne klocki np delphi, DENCKERM...

Dziwne rzeczy opowiadasz. Dziwne, dziwne. Jak dla mnie to już zaczyna szczypior z tej cebuli wyrastać. ;) Wymieniłem kompletna dmumasę firmy LUK w pierwszym warsztacie. Wszystko było dobrze do miesiąca. Po tym czasie pojawiły się zgrzyty i trudności ze zmianą biegów ( zostawiłem na jedynce - to zgr...

wesol pisze: ↑

ndz kwie 26, 2020 21:15

Założyć jednomas zwłaszcza że to temat już oklepany od 15 lat i by kosztowało to 500 zł części i 300 robota u jakiegoś mechanika.

W dzisiejszych czasach warsztaty zakładają to co leży po vinie.

10 procent warsztatów zamienia dwumasę na jednomasę.

To nie ta epoka.

Pytanie tak jak w tytule:Po spaleniu klocków tył należy je wymienić na nowe? Wymieniłem klocki na firme ABe z tego faktu, że należą do grupy klocków tak zwanych miękkich - czyli nie piszczą. Przejechałem 2 tysiące km. Zdarzało się jak to na ekspresówkach gwałtownie hamować nie raz również przy użyci...

Wyglada na to, że się opłaca części kupować w swoim zakresie, a nie dawać zarabiać warsztatom. Bo i tak kiedy dojdzie do na przykład "spalania sprzęgła" - wykręci się warsztat, że to moja wina a nie ich. Po drugie na zestawie sprzęgła zarobią dodatkowo 400 złoty - jak to jest w moim przypadku. Dodat...

Część nie jest warsztatu. Oni też kupują ze sklepu, hurtowni. Tylko oni w twoim imieniu muszą walczyć jeśli część okazuje się być wadliwa. Wysprzeglika nie trzeba wymieniać bo masz zewnętrzny i jego wymiana to 10 minut roboty. Nie przecieka i płynnie w miarę chodzi to jest sprawny. Jedynie co do ze...

vwarek pisze: ↑

sob kwie 25, 2020 21:10

No to chłopie jesteś w czarnej d*pie z takimi kombinacjami, przykro mi.

Sam jesteś w czarnej d z taka fotką. Nie wiedziałem że jesteś gejem po tym zdjęciu!

To zależy od weryfikacji części, jeśli mechanicznie będzie w porządku, wysprzęglik chodzi bez zacięć a tarcza przesuwa się płynnie po wałku - spaliłeś sprzęgło i płacisz. Dlaczego nie pojechałeś z reklamacją od razu po pierwszych objawach, piszesz przecież, że wymieniłeś komplet a zaraz potem, że w...