Ja też zamontowałem taki zestaw jak Ty i mam ten sam błąd. Na forum skody znalazłem informację, że trzeba pociągnąć kabelek z pinu 2 włącznika, do pinu 16 w sekcji 16 BCM. To jest oczywiście dla skody, ale nie mam potwierdzenia że w golfie powinno być tak samo więc trzeba sprawdzić ;) https://forum....

Golf 7 2014 1.6 tdi przebieg ponad 170kkm, i filtr w połowie zapchany. Wypala się 'normalnie', ale czy na moim miejscu oddalibyście już do profilaktycznego czyszczenia? czy jeszcze za wczesnie? Za wcześnie moim zdaniem, jeżeli częstotliwość wypalania masz w normie i nie dzieje się to częściej niż w...

MK7 nie informuje w żaden sposób o "standardowym" wypalaniu DPFu (niestety), można poznać jedynie na postoju po innej kulturze pracy silnika - podwyższone obroty itd. Trafiło Ci się prawdopodobnie wypalanie serwisowe stąd taki komunikat. Przyczyn wypalania serwisowego może być wiele, zazwyczaj krótk...

Czy przed naprawą zauważyłeś większe zużycie oleju? Mi zużywa około 1l na 10 tys. km. Nie zauważyłem, mechanik twierdził, że wg niego było "trochę" za dużo oleju w przewodach. Ja też dolewam w granicach 1l/10kkm. Silniki CUNA akurat tak mają i to dobry wynik wg forów zachodnich sąsiadów. W aplikacj...

Dodatkowo, oprócz powyższego, warto sprawdzić intercooler. W 2.0 TDI EA288 intercooler jest wodny, być może to on jest rozszczelniony, wtedy wycieku nie będzie widać, bo płyn w niewielkiej ilości będzie spływał do komory spalania. Więcej info: https://spidersweb.pl/autoblog/silnik-2-0-tdi-znika-plyn...

Witaj, jeśli jeszcze interesuje Cię odpowiedź... mam ten sam silnik, długo diagnozowałem przy użyciu VCDS i apki VAG DPF bo u mnie wypalał się co 50-60km. Jak korzystasz z apki VAG DPF to przestaw w ustawieniach na "Custom engine group" -> Group 9. Wtedy będziesz widział parametr "Soot mass measured...

kriss0977 , Jaki błąd wyrzuca od przepustnicy? Podmieniałeś przepustnicę? Jak chcesz to mam dwie w zapasie bo kiedyś miałem podobny problem. Z jakiegoś powodu w dwóch AGZtach z problemem przepustnicy okazywało się, że wiązka jest gdzieś walnięta. W moim było tak, że jak się rozgrzał to wyrzucał błą...

na zdjeciu zaznaczone na czerwono http://www.fotosik.pl/zdjecie/pelne/5cbe18c95e7f3269" onclick="window.open(this.href);return false; Doprowadzenie powietrza do pompy układu SAI. i jeszcze jedno, bo mam ucieta rurke, ta rurke http://www.fotosik.pl/zdjecie/pelne/da80f26164a0c5df" onclick="window.ope...

grg474 , w AGZ jest linka gazu. patryk28091991 , wtyczkę przy przepustnicy obejrzałeś? Cała jest? Miałem kiedyś podobne objawy i okazało się, że gdzieś była wiązka walnięta. Sprawdź na schemacie, który pin (w ECU i we wtyczce przepustnicy) jest od G88 i G69 i pociągnij kable bezpośrednio do ECU, zo...

mass143 pisze:Jak się przełącza to jest pusto w zbiorniku, nie wiem jak to wygląda z tymi 35L w środku.

Wnioskujesz to po przełączniku w kabinie czy sprawdzałeś wskaźnik na butli?

Jak zatankujesz to sprawdź co pokazuje wskaźnik poziomu na butli, nic nie grzebałeś w bagażniku ostatnio? Jak nie to pewnie pływak się wiesza i odbija, jak się sam nie naprawi to trzeba będzie wyciągać wielozawór. Jak przerzuci na PB to zobacz na wskaźniku na butli czy rzeczywiście jest pusto.

Jesli pytasz o AGZ to powinien pasować korek od 1.4 tdi amf z polo 6n2 albo audi a2. Sprawdź w etce na wszelki wypadek

Nowe pastylki immo kupiłeś? Bo masz immo3 wiec starych nie zakodujesz. Przepisz odpowiednie komórki ze starego wsadu i nie będzie konieczności adaptacji.

Pikus139 pisze:jak go gazuje to ona pracuje.

To jest ok.

Pikus139 pisze:kompa nie sprawdzalem

To bez tego nie mamy o czym gadać spalanie nie wzrosło? Może sonda siada, zrób diagnostykę, sprawdź korekty sondy w blokach pomiarowych.