Czytałem, że od golfa IV

Co sądzicie o tym?

http://tablica.pl/oferta/aluminiowa-pok ... d7d3edb4cb" onclick="window.open(this.href);return false;

Najlepiej (wg mnie) jakbyś kupił kompletne zegary z obrotomierzem i przełożył do nich swój prędkościomierz, dzięki temu nie trzeba kręcić licznika, a przełożenie jest naprawdę proste. Pamiętaj tylko, aby kupić licznik z taką samą ilością kostek co masz w obecnych zegarach i pochodzącym od silnika be...

Mam identyczny problem. Więc pozwolę podłączyć się pod ten temat. Otóż ostatnio podłączyłem akumulator do prostownika, niestety coś się w nim stało i naładował mi odwrotnie akumulator. Po podłączeniu go do samochodu poszły iskry z wtyków oraz poszedł dym z okolic rozrusznika. Wymieniłem już regulato...

Naturalnie, teraz muszę co jakiś czas sprawdzać poziom płynu oleju i płynu jak będzie go sporo ubywać to wiadomo co będzie mnie czekać.

Problem temperatury rozwiązany, a raczej sam się rozwiązał. Rozgrzałem silnik ponownie i termostat puścił. :) Wentylator również działa jak należy. Jednak gdy silnik zrobił się już ciepły to ponownie zaczął kopcić. Gdy stary termostat się zablokował pewnie go przegrzałem. Przez to pewnie uszczelka p...

Witam. Przedwczoraj miałem mały problem. Podczas jazdy w mieście zauważyłem, że spod maski zaczyna ulatniać się dym. Zatrzymałem się i zobaczyłem, że wywala płyn chłodniczy z pod korka. Myślałem, że był nie dokręcony. Jednak to nie było to. Wczoraj wymieniłem termostat (bo myślałem, że się zamknął d...