Wpięcie diody powoduje że komputer otrzymuje sygnał że ma max ilość powietrza -> 003 kanał VAG.
Na tej podstawie komputer wylicza max dawkę paliwa. Jak będzie miał w rzeczywistości mniejszą ilość powietrza niż to co pokazuje mu przepływka wtedy silnik może kopcić.
Ja ostatnio testuje 210 (DSLA150P502) z allegro. Rozpylaja dobrze zobaczymy jak z trwałością. Muszę teraz uważać bo na 4-biegu jak za mocno pocisnę to sprzęgło ślizga.
stosowane w golf3 MSA12 8-bitowe ->MSA15 16-bitowe 028906021C->028906021FB(bez immo) 028906021Q->028906021FB 028906021AH->028906021FG 028906021BP->028906021FJ 028906021BJ->028906021FS 028906021AG->028906021GG 028906021AF->028906021GG jeśli chodzi o immobilizer to można go wyłączyć i zamiast C->GG a ...
jeśli chodzi o hałas to tak na marginesie AFN ma wiekszy plastik od 1Z do tego niektóre podklejone są od spodu gąbką do tego stosunek powietrza do paliwa w AFN jest mniejszy min 20,73 natomiast 1Z min 22,36 (przy 850mg powietrza) -> im mniejszy stosunek ==mniejszy hałas (dlatego po założeniu wtryskó...
2.Immobilizer 2.1. Dopasowanie modułu wtryskowo-zapłonowego do immobilizera. Czynność tę wykonujemy zawsze po wymianie modułu wtryskowo-zapłonowego lub po wymianie immobilizera. 2.1.1. Dla modeli z immobilizerem poza zestawem wskaźników. V.A.G. 1551/52 Funkcja 25 — immobilizer Funkcja 10 — dopasowan...