Witam wszystkich potrzebuje pilnie szybkiej pomocy. Sprawa wygląda tak że jechałem golfem i zgasł teraz podczas krecenia tykają przekazniki od ECU i od POMPY czy jeszcze jakies nie mam pojecia te dwa na 100% auto nie pali od czasu do czasu strzeli po wydechu i tyle. Gdzie może tkwić przyczyna podobn...

sanki z passata ci nie podejda musza byc z mk3

Ponawiam moj problem witam panowie ostatnio moj golf odmawia posluszenstwa. problem jest tego typu ze gdy przekrece kluczyk na zaplon odzywaja sie wszystkie przekazniki tak jak powinny podczas krecenia rozrusznikiem zaczynaja niektore przekazniki tykac i auto raz załapuje a raz wcale nie gada a jesz...

Ponawiam moj problem witam panowie ostatnio moj golf odmawia posluszenstwa. problem jest tego typu ze gdy przekrece kluczyk na zaplon odzywaja sie wszystkie przekazniki tak jak powinny podczas krecenia rozrusznikiem zaczynaja niektore przekazniki tykac i auto raz załapuje a raz wcale nie gada a jesz...

Ponawiam moj problem witam panowie ostatnio moj golf odmawia posluszenstwa. problem jest tego typu ze gdy przekrece kluczyk na zaplon odzywaja sie wszystkie przekazniki tak jak powinny podczas krecenia rozrusznikiem zaczynaja niektore przekazniki tykac i auto raz załapuje a raz wcale nie gada a jesz...

witam panowie ostatnio moj golf odmawia posluszenstwa. problem jest tego typu ze gdy przekrece kluczyk na zaplon odzywaja sie wszystkie przekazniki tak jak powinny podczas krecenia rozrusznikiem zaczynaja niektore przekazniki tykac i auto raz załapuje a raz wcale nie gada a jeszcze czasem normalnie ...

Ja szukałbym vr6 ale to ja pozdro

na 99% jest to sterownik wentylatorów

u mnie siedzi to tak na feldze 7j jest naprawde mało miejsca a zawieszenie cale z vento vr6

ja do siebie dawalem rozporke staffa

Pitergolf zgadzam sie z toba kreceni tym bez wspomy to kara nie ma opcji zeby robic bez

wystarczy zdjac tylko kompresor po co zwalac wspomaganie

wystarczy pasek od wersji bez klimy. Ja ma zdemontowany kompresor i wszystko gania tak jak powinno

Witam. mialem problemy ze swoim vrem polski vag 4.9 pokazal mi błąd czujnika spalania stukowego wymieniłem go błędów brak. ale co zwróciło moją uwagę to w blokach danych przy zgaszonym silniku kąt otwarcia przepustnicy wynosi 9,72 stopnia przy odpalonym na biegu jalowym pokazuje okolo 11. na zgaszon...