
Pytanie o swap z 280 na 312 w mk3. Jak to jest z inną wysokością tarczy i koniecznością stosowania podkładek. Trzeba czy nie? W innym temacie wnioski były, że koniecznie, a inni piszą, że p&p. Jeśli trzeba znalazł ktoś inne rozwiązanie? Podkładki do jarzma średnio mi odpowiadają.