U mnie powodem był "regulator ciśnienia w pompie" lub jakoś tak, jeśli mozesz sprawdz to sobie.

Ja w swoim aucie miałem taki problem, że na zimnym silniku, sam sobie dogazowywał jadąc na pół sprzęgle, powodem było złe ustawienie pompy wtryskowej i w dodatku wymienili mi jedną część w środku, która rdzewiała od środka, a teraz chodzi pięknie. Dowiem sie co to było i dopisze

Witam

Wymieniłem czujnik położenia wału + czujnik temperatury, i jak na razie temperatura ustała nie faluje, a auto nie zgasło od 100 km, oby się okazało, że to była wina czujnika położenia wału.

hmm oby to było związane coś z tą kostką, jutro auto idzie do mechanika-elektryka i będzie sprawdzał ten przekaźnik 109, dzisiaj patrzyłem do bezpieczników i jeden bezpiecznik był źle wsadzony to go poprawiłem, przejechałem już 60 km i jeszcze nie zgasł. Jak macie jakieś pomysły co to może jeszcze b...

Zapomniałem dopisac, że jak zgaśnie to od razu można go odpalić, przynajmniej do tej pory tak szło, ostatnio jechalem na autostradzie w zakręcie i czujność moja, że tak powiem mnie i żone uratowała, predkość 80 i zblokowanie wszystkiego troszka mnie przerazila, jeśli chodzi o ten przekaźnik to jak g...

Jeśli chodzi o czujnik temperatury to wtyczka i wiazka byla ruszana duzo razy, bo silnik byl cały rozbierany i skladany z nowymi podzespolami, wiec i wszystkie kable kabelki wtyczki byly czyszczone i wkladane na nowo, wymienie tak czy siak ten czujnik bo przed remontem juz skakały temperatury. Co do...

Witam Jestem posiadaczem VW Golfa 1.9 SDI, i mianowicie, w ostatnim tygodniu zrobilem kompletny remont tego silnika oprócz wału korbowego, wymienilem rowniez wszystkie filty pompe paliwa, sprzegło i rozrząd na wzmacniany, i nadal i przed występował taki problem, że jechałem i zapaliła sie czerwona k...