Gdzie sprawdzić konkretnie mase? Mowa o liczniku z 1.9 tdi 110km, 1 wtyczka

Witam, mam problem z obrotomierzem w szczególności, sprawa wygląda następująco, od paru dni obrotomierz po zapaleniu auta zaczal żyć własnym zyciem skakal od niskich do wysokich obrotów, po dodaniu gazu obrotomierz byl na "odcince", również falowal delikatnie predkosciomierz, po odpieciu impulsatora...

Szczerze powiedziawszy nie myslalem zeby lakier nie pekl bo zakladalem sierpy ale odziwo nie pekl,delikatnie stukajac powolutku odginajac blache

Dobra tyl zaklepany, przod wyciety zobaczymy jak sie sprawdzi jak bedzie targac jeszcze tyl to tez wytne :> Oczywiscie wszystko zabezpieczone

rozumiem ze pierw podgrzac lakier delikatnie w celu unikniecia pekniecia lakieru ?

Pytanie, lepiej zaklepac czy wyciac ranty ?

Jako iz kolega ma teraz problemy z internetem to go troszke wyrecze :] Juz jako tako wygladal :) http://imageshack.us/a/img89/8546/54453755189336150842418w.jpg Wpadl i gwint, gdzie tez tak pojawil sie na Ossach a felgi poszly do malowania :) http://imageshack.us/a/img51/1971/37057568573603173733822....

żółty zmostkuj z czerwonym i bedzie dzialac. Teraz masz odlaczona pamiec radia wiec sie nie wlacza