na polskie drogi i B8 to jednym z lepszych rozwiazan to Eibach pro kit chyba ze lubisz jezdzic taczkami

w Polsce to w sumie jedyna firma co zmienia charakterystykę "Bila" nie moiac o firmie TechRacing z Krakowa bo im nie chce się z Tym robić, Spróbuj założyć B6 z pudełka do tego jakaś fajna sprezyne i może się okazac ze będzie dobrze, to ze będzie twardo wcale nie znaczy ze będzie dobrze. Ja obecnie w...

za 1000zł to dobry seryjny amor np. B4 i dobra nizsza sprezyna max 4 cm używanego B6 nie ma sensu tak samo jak taniego "gwinta"

możliwe ze masz za miękkie lub za niskie sprężyny tuleje
sa raczej standardowe i nie robił bym z nimi nic.

amory sa takie same. poduszka, talerzyk , sprezyna inne.

nie ma ...

będzie !

B6 fajna opcja, ale serynja sprezyna za miekka i za długa co daje ze auto jest wysokie, w porównaniu np. z civicami startującymi w KJS-ach chyba ze mówisz o startach na szutrach A Zerkopol wcale tak dobrze tych amorow Ci nie zrobi