czyli wał do demontażu? i te jaja z odpalaniem to mogą być przez coś innego w tym przypadku ?

Witam. otóż mam taki problem. moj 1.9 td mk3 strasznie ciężko pali na zimnym. jak odpali to kopci na biało i kuleje, jak jest cieply to tez nie pali na dotyk jak kiedyś bo trzeba nim chwile dłużej pokrecic ale nie kopci i tak nie kuleje. kolo pasowe gibie sie na boki. we wrzesniu minął rok odkąd go ...

dotarłoby jakby odpowiedz byla jasna i uzasadniona. "nie da się bo..." i byloby git. a pomysł wziął sie od golfa 4 mojego kumpla który włącza zapłon to radio razem z nim to samo przy gaszeniu plus bez zapłonu może normalnie włączyć czy też wyłączyć tyle że ma oryginalne radio i chciałem sie dowiedzi...

to gdzie poczytać lub jak to zrobić? nie jestem najzdolniejszy z tej dziedziny motoryzacji więc prosiłbym bardzo o jakieś dokładniejsze instrukcję

czyli że ten model co napisałem wyżej zalicza sie do "nowych" i nie uda sie tego zrobić?

ja mam raczej strasze. a dokładnie to jvc a model to chyba KD-G332

Mam pytanie techniczne czy coś takiego jest możliwe co sobie wymyśliłem.
Czy jest możliwość podłączenie radia (nie fabrycznego) w taki sposób aby:
- po uruchomieniu zapłonu się włączało,
- po zgaszeniu auta się wyłączało,
- aby była możliwość wł/wył bez kluczyków z panelu radia

a czym cały styk wyczyścić? jakąś np benzyną ekstrakcyjną?

Witam. ostatnio jechałem swoim Golfem ze światłami przeciwmgłowymi przednimi do czasu kiedy w całej budzie nie zaczęło smierdzieć palonym plastikiem. kiedy rozebrałem te światła i doszedłem do lewej strony tz od kierowcy okazało sie ze ten cały czarny plastik w którym jest żarówka H3 się przetopił a...

a Ty IRAS AAZ opróc IC to miałeś coś modyfikowane?

no a rury do takowego skąd dobrać ?

a ja mam jeszcze pytanie. montując taki termometr: http://www.tuningcenter.dam.net.pl/trans/121.jpg" onclick="window.open(this.href);return false; w miejsce zaślepek to pod co się podłączyć kiedy utnę wtyczkę od zapalniczki? i wtedy jak to będzie podświetlane? ciągle czy dopiero jak włączę to pod co...

to który byłby lepszy? z saaba czy tej reni? przyglądając się obydwu to wydaje mi się ze ten z saaba ma lepiej wyjścia ustawione. chcąc wsadzić go do przodu będzie mniej kombinowania. tylko wydaje mi sie że chłodnice to ja mam na dole i ten IC pójdzie nad nią ?

czyli jak ja mam seryjny silnik z turbiną czyli 1.9 TD z 1992 roku to spokojnie mogę kupić np IC z Golfa 3 1.9 TDI i go zamontować bez żadnych przeróbek? na wszystko jest miejsce? tzn na te rury żeby je podłączyć?