Dzięki teraz kumam. Macie może ten program po 2004 roku?

Czyli o tym co rozmawiacie to ma się rozumieć że jeden kabel jest do 2004 r. (bez can) a drugi trzeba dokupić (z can) i program zostaje ten sam do obu kabli?

Dzięki za odpowiedź postaram się dzisiaj podłączyć do paru marek samochodów i dam znać co i jak

Bo na oko kable wyglądają tak samo tylko nie bardzo mam gdzie to sprawdzić myślałem że ktoś kombinował z was coś takiego...

Przekopałem forum i nie mogę znaleźć orientuje się czy zwykły kabel kkl vag pasuje też do innych marek aut??

Próbowałeś nagrzany samochód zostawić na zapłonie i za 5 min go odpalić ?

Wchodzisz w mojego golfera i dwa zdjęcia pod 2016

to jest normalne, ja bym odpuścił bo to będzie się powtarzać i patrzeć na km trzeba

CB nie jest wprowadzane w tamtym miejscu może po prostu po kablu leci albo uszczelka uszkodzona

Dno musisz zabetonować, bo jeśli naprawdę masz wysokie zwierciadło wody gruntowej będzie Ci wypłukiwać z pod ścian grunt i w końcu ścianki kucną. Do czego zmierzam wylej posadzkę i zrób sobie odprowadzenie wody i taki mały kanał w kanale z czegoś takiego tu masz obrazek: http://123budujemy.pl/jak-od...

późno odpisuję ale ja jak wymieniłem w połowie stycznia to wszystko do tej pory jest ok, wyczyść wszystko papierem dokładnie i pamiętaj o podkładkach bo są bardzo ważne, ja mało nie pogubiłem. Jeśli to nic nie zmienia musisz cały kabel wymienić... a bezpiecznik wymieniałeś czy wsadziłeś ten sam?

Sprawdź bezpieczniki które są na akumulatorze, ja miałem ten 110A przepalony i nie miałem wtedy ładowania. Dzisiaj wymieniłem całą tą puszkę plastikową wraz ze wszystkimi bezpiecznikami, bo tamta mi się trochę przytopiła od nagrzania. Może to będzie to. Jak nie to daj znać