już nawet zapomniałem ze miałem problemy z głowica w MkII tak dawno to było
nawet byłem zdziwiony ze to mój temat

pozdro

ech jak patrze ciagle na to auto to az mnie ciarki przechodzą od tego koloru
chyba sie wyloguje z vwforum bede zdrowszy i mnie zazdrośc nie bedzie zjadać

o temat znów żyje

ostro idziesz

ja tam nic nie ruszalem , kierownicy nie ruszalem nei sciagalem

ta blaszke co wyciagnolem to nie wiem jak wyglada bo jets cal apogieta i juz
a wyciagnolem ja przez szczeline

no znaczy pogieła sie blaszka w trakcje jazdy i kiedys wypadł taki maly kawalek .... i bylo nawt ok ... jako tako czasem dzialalo czasem nie ale niedawno wyrwalo ją do konca i zwarło i trąbiło :) wiec musialem wyrwac na hama na skrzyowaniu :) a potem sie kapnołem ze jest bezpiecznik a zrobic trzeba ...

dziekuje

proste pytanie rozwalila mi sie ta blaszka pod kierownicą co odpowiedzialna jest za klakson zaczeło trabic caly czas i musialem ja stamtad wytwac :) pytanie ..... CZY TO JEST NAPRAWIALE ??? CZY TRZEBA WYMIENIAC COS ?? I tez wazne dla mnie CZY KLAKSON JEST PODPIETY "NA PRZEKAŹNIKU" CZY NORMALNIE "OD ...

Astre Gsi ?? to juz lepiej jakies BMW z dfajnym motorem przynajniej tylny naped jest do zabawy

chlopaki a jak wy wyrabiacie na paliwo ??

wozekGTD, sam wkoncu zrobiles mody czy ktos ci pomagal ..... bo pamietam ze latem kogos szukales zeby ci pomogl ?

dawid018, jaką kupiles sobie antene do sirodka ?? jestes z niej zadowolony

ja jako ze mam mk2 troszke tu nie pasuje
ale tez sobie poradzilem ....fakt ze tymczasowo ale dziala
podłozona podkładka pod srube mocujaca drzwi do slupka ...ALE ... pod srube górną

mi tez stuka :) ale najbardziej jak cofam do tylu i stuka przy pierwszym wcisnieciu ham. jak zaraz rusze do przodu przy pierwszym tez stuknie bylem na diganostyce - bo mam taka w pracy w serwisie :) ale wczoraj przy wymianie przebitego kola wkoncu popatrzylem co tam pod spodem poruszalem półosia lek...