Podłączyłeś kable bezpośrednio pod aku czy pod orginalną wiązkę?

16V na włączonym?Za duuuużo.Max 14.5VRegulator napięcia na alternatorze do wymiany a najlepiej cały alternator przeglądnąć(diody,uzwojenie itd).I tu też masz przyczynę twojego problemu.Alternator kradnie Ci prąd.

Diabeł tkwi w szczegółach

Uszczelka jest dość gruba i spokojnie ją dociśnie podczas dokręcania.Jak tam uważasz.Ja też wymieniałem i nic nie dawałem.Suchutko aż miło.

Lub jest jeszcze łożysko igiełkowe na wale od strony skrzyni(tam gdzie uszczelniacz wału) które podtrzymuje wałek skrzyni.Warto go wymienić podczas wymiany sprzęgła i uszczelniacza.Może ono też szumieć.Nie jestem pewien bo nigdy nie miałem przyjemności wymieniać.Jednak więcej opcjii tam nie ma.

Absolutnie żadnego silikonu.Dobrze oczyść i zakładaj.

Prawdopodobnie odzywa Ci się łożysko na wałku sprzęgłowym w tej skrzyni lub któreś inne w skrzyni.Proponuje mechanikowi wziąść stetoskop warsztatowy(o ile wie co to) i odsłuchać.Miałem tak kiedyś w Oplu Insigni.Taki jakby szum z zatartego łożyska.

Nie ładuj kasy w 280 bo będziesz miał to samo co 256(krzywiące się tarcze przez piasty)-będziesz żałował.Ładny zestaw z olx z nawiercanymi tarczami.Jak utargujesz na 350zł to warto.Na 288 spokojnie wejdą 15 felgi,mam tez takie.

Witaj.Nie zastanawiaj się,od razu wrzucaj min.288mm na przód i daruj sobie 280.Na tył wrzuć nowe tarcze i klocki i będzie dobrze.Sam w tamtym tygodniu zrobiłem taką przekładkę w moim ALH i jestem bardzo zadowolony.Zwrotnice komplet ze wszystkim wyjdzie Cie ze 300-350zł jak dobrze poszukasz.Poczytaj ...

Witam.Ja w piątek zmieniłem sobie cały komplet zwrotnic na przód z golfa 1.8t gti.Mam tdi 90km.Dawca był anglik z nowymi tarczami 288mm i klockami.Kupiłem cały komplet wraz z amorami i spreżynami za 200zł :-)Wprasowałem nowe łożyska,pozakładałem i naprawdę czuć różnicę w hamowaniu.Roboty na pół dnia...

Nic nie trzeba zlewać.Odkręcasz i wkręcasz nowe.Może Ci ciutkę poleci ale to minimalnie.

Nagraj filmik i go zapodaj.To takie wróżenie z fusów jak się nie słyszy,a jesteśmy po to by pomóc a nie strzelać w ciemno.

Równie dobrze może się dziać coś z pompą wtryskową skoro tak skacze dawka(nastawnik do czyszczenia lub jakiś zaworek w pompie).U mnie dwumas w ALH aż walił jak był K.O a obroty stały równiutko.Najlepiej nagraj filmik to posłuchamy.A dokładnie upewnij się czy masz dwumas czy sztywne.Do któregoś kodu ...

Załóż nowe amory a poczujesz różnicę.Nie moze tak bujać,u mnie idzie jak po stole.Mam 400tyś na blacie i ori amory a jeżdzi sie lepiej niż nowszymi o 10 lat autami.Dużo robią gumy stabilizatora i wachaczów.Polecam wymianę pokolei wszystkich tuleji i swożni a napewno poczujesz różnicę i spokój na nas...