Odnośnie podkręconych pompek nie mogę nic a nic znaleźć. A chciałbym się czegoś dowiedzieć od osoby która robiła taki zabieg, czy w sofcie trzeba przerobić SOI i Dur dla tych AL. Szczególnie na jałowych.

Witam czy ktoś wkładał tak zwane podkręcone AL do 1.9 TDi. Słyszałem że nie działają one poprawnie na oryginalny sofcie i trzeba coś dłubać. Ktoś może się wypowiedzieć na ten temat?
Bardzo dziękuję z góry

Przygotowany jest na podkręcone AL :) tylko wkładam i będzie 250-260 według Mariusza Killianka :) Co do śrubki stop już to robiłem ale cały dół przez to ucieka, bo różnica w dźwięku robi się dopiero po 2 obrotach a to daje wtedy ok 0.5b przy ok 1700-1800 więc wole zostawić jak jest. Prędzej wymienię...

Witam po półrocznej przerwie :) Można powiedzieć same sukcesy :) Od tego czasu nauczyłem się sam modyfikować ECU15P+ teraz wiem że efekt surge był spowodowany tym że N75% za ciasno w sofcie był ustawiony przez co doładowanie realne przekraczało zadane przez ECU. Dlatego występowała cofka doładowania...

Tak wstaje :) ,Group A:,'011,,,,Group B:, Not Running,,,,Group C:, Not Running ,,Engine speed,Spec. intake press.,Actual intake press.,D.cycle MAP,,,,,,,,,, ,TIME,2850-3150,2200-2400,2100-2600,35-80%,TIME,,,,,TIME,,,, Marker,STAMP, /min,,, %,STAMP,,,,,STAMP,,,, ,0.32,1155,1083.3,1114.7,6.0,,,,,,,,,,...

Sprawa zakończona sukcesem. Wina leżała po stronie uszkodzonej pompy ABS. Wymieniałem pompę na drugą i jak ręką odjął. Od razu wgrałem LC oraz tempomat. Wszystko śmiga.

A więc tak zderzak wkręcony o 1 obrót oraz w sofcie N75 reaguje na zdejmowanie nogi z gazu. Teraz LOG11 na 4 biegu ładnie się pokrywa przy 2 tyś robi 1.6 Bara.

Temat do zamknięcia. Turbo podregulowane lekkie surge jest ale tak zostaje. Chłopaki postarali się jak mogli, swoje 3 grosze dołożył barthezz.alien którego pozdrawiam.

Witam mam problem od samego początku jak mam samochód. Otóż posiadam A3 8L buda 98r 1.9 tdi 90km po swapie silnika na 130KM + ecu 038906019NJ. Problem jest tego typu że VAG nie pokazuje prędkości w grupie 006. Sprawdzałem przejścia na przewodach i są ze skrzyni 5biegów -> Licznik -> ECU. Dodam że li...

TAK, masz racje ciut za szybko wstaje, za 2 tygodnie podejmę się próby ustawienia łopatek według porad jaki mi wysłał TOMMYSTORNPERFORMANCE. Jak nie będzie banglać to mu ją wyśle. I niech zrobi to profesjonalnie.

Przeczytałem cały temat kilka razy żeby zrozumieć to wszystko. Podłączyłem N75 według porad. Lecz niestety turbo wtedy nie wstaje, więc siłą rzeczy turbo nie łapie surge. Ogólnie temat do zamrożenia, na wakacje może wyjmę turbo i wyśle je do innej firmy która zajmuje się przeróbka i kalibracją GTB22...

Wstawiona jest flansza oraz pełny przelot 2.5" Pedał 100% w podłogę na 5 biegu. Wysterowanie jest takie pewnie dlatego że taka mapa została zainstalowana. Tak jak mówiłem problem jest cofanie się doładowania, bo przy robieniu loga 3 razy zadławiło silnik. przy ok 1500obr, 1700, 1900.

Group A: 011 Engine speed Spec. intake TIME 2850-3150 2200-2400 2100-2600 35-80% Marker STAMP /min 0.38 1134 1099.0 1161.8 6.0 0.78 1155 1099.0 1161.8 6.0 1.16 1134 1099.0 1161.8 6.0 1.56 1134 1444.4 1161.8 6.0 1.96 1155 1475.8 1193.2 6.0 2.35 1155 1475.8 1240.3 6.0 2.75 1218 1522.9 1287.4 6.0 3.15 ...

SURGE tylko i wyłącznie surge przy zmianie biegów, jak robię przegazówki na postoju też szura. Wydaje mi się że firma która powiedzmy regenerowała turbo dała d.... ogólnie mogę z tym jeździć ale pytanie czy coś się zraz nie urwie. Już po tylu latach nauczyłem się tak jeździć technicznie że staram si...