Nic na razie się nie wyjaśniło ponieważ pracuje i nie mam na tyle czasu.. i jeszcze teraz święta. po świętach będę dalej grzebał. i Dam znać co i jak.
Do wiorek, właśnie jak jest normalnie podłączone tak jak ma być to klapka gaszenia przy dodaniu gazu sie rusza i auto gaśnie przy 1,5tys obrotów..
Znaleziono 4 wyniki
- czw kwie 02, 2015 20:34
- Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
- Temat: problem z podcisnieniem w alh 1.9 TDI
- Odpowiedzi: 11
- Odsłony: 6949
- śr kwie 01, 2015 20:09
- Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
- Temat: problem z podcisnieniem w alh 1.9 TDI
- Odpowiedzi: 11
- Odsłony: 6949
problem z podcisnieniem w alh 1.9 TDI
Wężyki są dobrze podpięte zostały one sprawdzone na samym początku
- śr kwie 01, 2015 17:17
- Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
- Temat: problem z podcisnieniem w alh 1.9 TDI
- Odpowiedzi: 11
- Odsłony: 6949
Golf 4 silnik 1.9 TDI 90 KM oznaczenie ALH 1998 rok. NIema m
Jak dodaje gazu to klapka gaszenia na zaworze egr sie przymyka, cisnienie które n75 powinien dawać na turbo daje na klapke gaszenia.... jak dodaje gazu klapka sie przymyka a turbo w ogole nie wstaje bo nie ma podcisnienia. zaś jak wypnie się klapke to silnik normalnie chodzi , gazuje (lecz turbo nie...
- wt mar 31, 2015 21:58
- Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
- Temat: problem z podcisnieniem w alh 1.9 TDI
- Odpowiedzi: 11
- Odsłony: 6949
problem z podcisnieniem w alh 1.9 TDI
Witam. Mam problem z moim golfem 4 1.9 TDI 90KM 98rok. ALH, pewnego dnia pojechałem do szkoły i już nim nie wróciłem musieli mnie holować. Wsiadłem do auta jak już miałem jechać zapaliłem autko i zgasło i nie chciał odpalić. Myślałem że to jest spowodowane tym że po kupnie auta nie zdążyłem wymienić...