300 zł to nie dużo zważywszy że kolektor był wysyłany do spawania i szlifowania do ZREMBU. Szpilki w kolektorze zawsze się urywają, trzeba potem rozwiercać, gwintować, dorabiać... Samo spawanie i szlif kosztuje 150 zł w ZREMBIE. Reszta to uszczelka i dorabiane szpilek, demontaż i montaż. Myślę że ce...

Witam, Miałem podobny problem. Obroty falowały. VAG nic nie wykazywał. Ustawienia przepustnicy było prawidłowe, żadnych usterek elektrycznych. Okazało się że była nieszczelność w kolektorze wydechowym. Zdemontowali, zeszlifowali, podspawali, skasowali 300 zł i problem zniknął. Jeśli okaże się masz p...