ja mam 1.3 mh wyciełem kata bo był zapchany i jest ok poza tym że troszkę głośniej.a różnicy w spalaniu nie zauważyłem

zużywanie silnika?miałem mierzone ciśnienie na cylindrach i jest ok,żadnych stuków panewek ani zużycia oleju.tylko jazda powyrzej 110 daje efekt wywalenia oleju i to dużej ilości.mechanik podejrzewa uszkodzenie pompy olejowej tylko nie wiem czy warto bo zaśpiewał za to 700zl

witam.mam poważny problem z golfem II silnik 1.3 MH.szukałem w szukaczce ale nie znalazłem nic odpowiedniego.chodzi o to że mogę jechać moim golfem do 90km/h.ponieważ po dłuższej jeździe prędkością 110-120,wywala olej do obudowy filtra powietrza i to dużo,tzn.cały filtr az ocieka z oleju.co może być...

więc jak uruchomić ten cylinderek,czy odrazu kupywać nowy?a w jaki sposób uruchomić?

a szczęki powinny być nie wytarte skoro nie działa zasadniczy?ręczny jest ok

nie wiem nie znam się na tym,diagnosta na przeglądzie stwierdził że to korektor.a cylinderek jak uruchomić?

musisz mieć o takim samym indeksie prędkości czyli u ciebie 935

witam.wczoraj byłem na przeglądzie i gość powiedział że nie hamuje lewy tył(zasadniczy)ręczny jest.powiedział mi że jest zapieczony korektor hamowania,czy wie ktoś jak to uruchomić i czy trzeba demontować?czy da się uruchomić bez ściągania?ewentualnie ile może kosztować nowy?

no a z 1.4 do 1.3 ponoć pasuje więc jak to jest?

u mnie nie ma tego ciężarka na półosi i nic się nie dzieje,ale ta guma jest z metalem i jak chcesz zdjąć to bez szlifiery się nie obejdzie

witam mam też mh 1.3,niedawno oddawałem do naprawy gaźnikpodejrzewam że masz uszkodzony silownik ssania.mnie koszt naprawy +części do gaźnika +podstawa wyniosło 600zł,oczywiście całego gaźnika a nie tylko siłownika.we wrocławiu koszt siłownika nowego to 130zł

ale u mnie sprawdzano i na drążkach nie ma luzu

witam mam problem z listwą kierowniczą(bez wspomagania)chodzi o to że trochę na dziurach stuka.byłem na sprawdzeniu zawieszenia i mechanir stwierdził 100%że to stuk w listwie.luzu na kierze nie ma.czy jest możliwość podkręcenia,regulacji zazębienia przekładni?jak tak to gdzie i jak to zrobić?[/i]

po zdjeciu pulpitu co proponujecie zrobic z wyłamanymi zaczepami??macie jakies pomysły??