No podobno ta cena byla za full serwis - ja tam laik jestem wiec pytam sie tutaj, a nie chcialem obchodzic innych mechanikow, bo to tylko niepotrzebnie generuje koszty :) Tylko po tym jak dzisiaj zobaczylem ze mam mniej oleju i mniej plynu w chlodnicy to naprawde zaczalem sie zastanawiac nad wymiana...

a jak wasze zapatrywanie sie na sam problem?
da go jeszcze rade wyratowac niskim kosztem, czy jednak bede musial szykowac te 1200?
albo sprzedac go po nizszej cenie i dolozyc np do TDI 110KM z 97 roku za okolo 15000zl (stoi tu niedaleko taki z full wypasem )?

hmm kurde teraz zaczalem sie martwic. W piatek Golfiacz wieczorem zostawiony u mechanika. W sobote diagnoza - olej scieka na swiece i dwie sa zalane. Swiece wyczyszczone - odpala od zaraz, ale chmurka dymu jak byla tak jest. Slowa mechanika: "bez rozebrania silnika nie jestem w stanie powiedziec, co...

No tak, ale jakby palil ten plyn to ten dymek bylby caly czas - a ja mam problem tylko rano, albo czasami przy wilgotnym powietrzu w innej czesci dnia. Plynu ubylo jak zaczely sie upaly - wiec moze po prostu wyparowal? zreszta nie wiem czy nie mam tam wlanej samej wody - bo od zakupu tego plynu nie ...

U mnie problem caly czas istenieje, ale w zasadzie tylko leje benzyne i jezdze
poza dosc glupio wygladajacym dymkiem wszystko jest ok

jedyne co zauwazylem ostatnio to ubytek plynu z chlodnicy - ale ta sytuacja pojawila sie ja wiem - miesiac temu a dymek byl juz duzo wczesniej

To jestem sklonny wywalic kata i wspawac rurke :green_fuck: pytanie tylko, czy mi we wrzesniu przejdzie badania techniczne? :okej: a taka uszczelka pod glowice ile moze kosztowac? :smoke: a co do tego odpalania - ten dymek co mi auto wypuszcza moze byc z powodu kabli zaplonowych, swiec? czy to bedzi...

Czy jezeli okazaloby sie, ze spala plyn, to moze to skutkowac problemami z odpaleniem rano? Czy zapchany katalizator moze powodowac ubytki mocy/zwiekszone zuzycie paliwa? Pytam, bo nie ukrywam, ze jestem totalnym laikiem w temacie mechaniki, a nie chcialbym tez, zeby jakis mechanik mnie naciagnal na...

Witam wszystkich, Ostatnimi czasy mojego Golfa zaczal trapic dziwny problem.Rano auto ma problemy z odpaleniem. Silnik zapala, ale przerywa i po paru sekundach gasnie. Gdy w momencie przerywanej pracy nacisne na gaz to auto zaczyna normalnie pracowac. "Zewnetrzny" objaw to dym z rury wydechowej. Nie...

To mowicie ze przewrazliwiony jestem? ;-) Ale stan oleju i inne plyny bede sprawdzal :-P A tak przy okazji - jakbym zakupil jakis interfejs na alledrogo - to podlacze do niego golfy trojke i czworke. Pytam bo brachol ma MK4 w TDI i ciekawi mnie czy na jednym interfejsie moglibysmy sobie sprawdzic dw...

Najsampierw ;-) dzieki za szybkie odpowiedzi. Co do pytan; Wlasnie oleju nie ubywa/nie ubywalo (przed wymiana). Co do rozgrzania silnika to po 8 godzinach postoju tez jest raczej zimny :-) i ten dymek nie jest taki jak rano. Ciezko to opisac - ale dymek jest taki jakby zgasic zapalke - krotka chwila...

Witam, Problem moze wyda sie smieszny ale moj Golfik III 1.8 90KM (benzyna bez gazu) przy rozruchu potrafi "wypuscic" chmurke siwego (bialego?) dymu. Wiadomo, ze rano gdy jest zimny bedzie to naturalna reakcja. U mnie sytuacja rozgrywa sie gdy auto przestoi np 8 godzin u mnie pod praca. Rano przejez...

Witam,
Mam pytanko - jakie wielkosci da sie zalozyc glosniki do tylnich drzwi Golfa V? Wie ktos moze w ogole jak sie zabrac do zdjecia tej maskownicy w drzwiach tak zeby niczego nie polamac?
Z gory dzieki za odpowiedz

Auto sprowadzone z niemiec - wiec o gwarancje nie chodzi. Zreszta po tym jak poprzednim samochodem (VW Polo) jezdzilem co roku na przeglady do serwisu - to wole teraz (ze wzgledu na ceny) zrobic wymiany we wlasnym zakresie . Poszukam jeszcze po instrukcjach - moze przeoczylem czym jest zalany

Jako ze niedawno stalem sie posiadaczem MK5 z silnikiem jak w temacie - pytanko jaki olej wlac do silnika? Szukalem po instrukcjach i silniku ale nigdzie nie ma ani slowa o tym jaki jest w nim olej. Przebieg auta to 25000km. Pomozcie