Okazuje się, że nie ma żadnego znaczenia czy jeżdżę na LPG czy tylko na benzynie. Błąd po skasowaniu zapala się po 3-4 odpaleniu auta. Muszę sprawdzić cewkę. Ktoś wie jak to zrobić? Nowa kosztuje 400zł a niechciałbym wydać kasy bez sensu.

Dziękuję wszystkim za pomoc. świece wymienione, EGR + przepustnica przeczyszczone. Została cewka do sprawdzenia. Po skasowaniu błędu CHECK ENGINE wyskakuje on znowu po kilku odpaleniach silnika niezależnie czy jest to LPG czy benzyna.

Witam Posiadam VW Golfa V Variant 2009r. 1.6 102KM silnik BSE + LPG. Auto jeździ dobrze, nie szarpie przy dodawaniu gazu, mało pali (ok. 9l LPG/100KM) i generalnie sprawuje się naprawdę spoko, ale........jakiś czas temu zaświeciła mi się kontrolka CHECK ENGINE i próbuję zdiagnozować co jest to wymia...

Witam Przekopałem forum, ale nie znalazłem, więc zakładam nowy wątek. Pytanie mam następujące: Czy ktoś mógłby mi dokładnie napisać jaki rozmiar mają głośniki z przodu i z tyłu w VW Golfie V Variant? Posiadam radio RCD300 i mam głośniki tylko z przodu, chciałbym je wymienić + dołożyć tył. Czy ktoś j...

Ok w takim razie kupuję Boscha. Jeszcze raz dziękuję za pomoc!

Dziękuję pięknie. Teraz kolejne pytanie...jaka firma? DELPHI, DENSO, BOSCH, FACET, BLUE PRINT, VEMO, PIERBURG, METZGER, MEAT & DORIA, NGK, MAGNETI MARELLI (ceny od 138zł do ponad 600zł) - Czemu jest ponad 4 krotna różnica między najtańszą a najdroższą? Czymś się różnią? Warto dopłacić? Nie wiem czy ...

Witam serdecznie wszystkich na forum! Jestem tu nowy - to jest mój pierwszy post. Wyświetla mi się w Golfie V Variant 1.6 BSE`102KM błąd - "check engine". Mam taki mały skaner CAN dzięki któremu dowiedziałem się co to za błąd: 16420 - p0036 HO2S heater control circuit (bank 1 sensor 2) oraz 16421 - ...