Chciałem założyć gumę, bo akurat byłem w sklepie z częściami do ciągników rolnych i nawet wymiar się zgadzał, ale odwiedziłem sklep z częściami do aut. Nie mieli oryginalnej rury, ale mieli aluminiową rurę dolotową, taką harmonijkę, więc kupiłem. Do tego 2 opaski i jest git

Dzięki Panowie! Właśnie boję się sensownej używki, dlatego myślałem o tym wężu z opaskami; )

U mnie jest to 1999. Zdjęcie wrzuciłem podglądowe z neta.

Hej!

Nie mogę nigdzie na allegro znaleźć tej rury, która u mnie jest sparciała i muszę ją wymienić. Jak nie znajdę, to kupię jakiegoś grubego węża i założę opaski.
Ktoś podpowie?

Dzięki Marcin! Bez Ciebie wątek by nie miał sensu. Mam nadzieję, że na weekend poznamy rozwiązanie zagadki

Jak będzie trochę czasu to zabiorę się za EGR, obecnie ciężko znaleźć mi moment. Dzisiaj otworzyłem maskę i co mi się rzuciło w oczy, to sparciały przewód od EGR oraz uszkodzony przewód czujnika - zielony kabelek, od czego to? Znajduje się powyżej EGR? http://images81.fotosik.pl/217/1ccf26ec0145695c...

Dzieki za odpowiedź. Niestety, nie jest to elektro-zawór, więc opcja z czujnikiem odpada, aczkolwiek jutro zbadam czujnik podciśnienia. W razie niepowodzenia dobiorę się do EGR'a.

Przyglądając się przepustnicy zauważyłem lekkie pocenie, może to jest też jakaś wskazówka?

Dodam jeszcze, że przy przyspieszaniu, jak wcisnę gaz do końca, to dławienie jest prawie nieodczuwalne albo w ogóle.

Hej! Dzięki za odpowiedź. Tylko słupek

Co do EGR, to mechanik twierdzi, że czyścił i powinien grać, no ale w sumie mógł się po prostu później uszkodzić. Jak mogę sprawdzić, czy on jest winny? Dlaczego nie pozostawił po sobie śladu w komputerze w postaci błędu?

Dzień dobry! Od maja zeszłego roku jestem posiadaczem mojej białej perełki z 1998/1999r - 1.4 16V 75KM, silnik kilkuletni o oznaczeniu CGGA. W maju wstawiłem instalację gazową BRC. Od jakiegoś czasu borykam się z dziwną przypadłością... Otóż autko zarówno na benzynie, jak i na LPG zaczęło delikatnie...