MRCZ pisze:Prowadź rękę po rurach od kolektora ssącego albo turbiny to dojedziesz do intercoolera

wiedziałem, że tak będzie, dzięki anyway

dzięki, a w którym miejscu szukać tych węży? dojdę do nich po otwarciu klapy, czy trzeba coś odkręcić/ściągnąć?

Witam, Dzisiaj zakończyła się era bezawaryjnej pracy mojego golfa IV TDI AXR. Nie wiem czy jest to coś poważnego, ale na zimnym silniku przy włączaniu się do ruchu było puuuuch i silnik zaczął pracować jak Cinquecento z uszkodzonym tłumikiem (burczy, burczy bardziej przy dodawaniu gazu), przyspiesze...

Witam, Kilka miesięcy temu wymieniałem czujnik świateł stop (informacja na desce plus ciągłe świecenie się świateł stop). Po wymianie przez kilka tygodni wszystko było ok, aż tu nagle pewnego dnia znowu - przychodzę po nocy a tu światełka stop w najlepsze się świecą, tym razem brak informacji na des...

Czy ma ktos moze u siebie taki silnik. Poszukuje danych technicznych do niego ale jakos nie bardzo moge znależć. Jakie są wasze opinie na jego temat. Jak to jest z tym spalaniem ? Ja jeżdżę AXRem w kombi od roku - średnie spalanie 5,8 (dane z komputera przy każdym automatycznym resetowaniu przy chy...

Polecam lekturę wątku, który rozpocząłem jakiś czas temu przed wymianą rozrządu w moim AXR

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=658898

pzdr,
JM

Witam,
Ja zalałem swojego AXRa Castrolem SLX III, nie wiedziałem jaki olej był wcześniej dlatego robiłem dodatkowo płukanie. Na chwilę obecną jestem zadowolony.
Pzdr,
JM

Maro123 pisze:witam a pompe dali Cie w ramach wyminy regeneracyjnej? ja planuje tak jak Ty tylko ze w skodzie (silniki w autach sa te same) i jak na razie wytragowalem cene 1250 z robocizna bez paska wielorowkowego

Tak, stara pompa wraca do fabryki, same części kosztowały około 1000 zł w ASO.

dokladnie trzeba m.in. ustawic kat wtrysku, poza tym co zrobisz jak Ci zacznie cieknac pompa ktora jest napedzana paskiem?, paska sie drugi raz nie zaklada, przy okazji mozesz wymienic tez pasek wielorowkowy skoro i tak wszystko bedzie rozmontowywane Chyba mnie przekonaliście, nie będę żałował przy...

Także zaskoczyło mnie to 350zł Te 350 to tylko części - przy silniku AXR jest tylko pasek i dwie rolki - na szczęście nie muszę wymieniać dwóch pasków i czterech rolek jak jest w niektórych modelach silnika. Tak się właśnie zastanawiam nad orginalnym paskiem, ale jak to ma być Gates z rysunkiem VW ...

Witam, Właśnie stuknęło mi 93 tyś. km w Golfiku i zabieram się za wymianę rozrządu. Przejrzałem chyba wszystkie wątki z tym związane, ale w dalszym ciągu nie mogę się zdecydować na konkretne firmy produkujące paski i rolki. Na dzień dzisiejszy wybrałem: - pasek Gates 5569XS - rolki SKF VKM 11250, VK...

marepako pisze:tdi na 1000% zostanie wycofany i to chyba od nowego roku.powod??prosty-TDI nie jest w stanie ogarnac nowych norm emisji spalin euro. i finito w temacie

a co więcej silniki VW CR będą produkowane w fabryce w Polkowicach