Mi przy 160 na autostradzie pokazało 98 - 100. Przy 120km/h to mam 86 do 90 stopni.

m1chal , Miałem identyczną sytuację jak TY w Mk III AFN. To są oznaki walnietego dwumasu. Mi się to zaczęło jak zmieniłem sprzęgło na nowe. Nowe sprzęgło dobiło dwumas do końca. Jakbyś czasem przymierzał sie do wymiany sprzęgła to radzę wymienić razem z kołem zamachowym najlepiej na jednomas. Być m...

Panowie mam takie pytanko : chce wyciać KATa i teraz - wstawic zamiast niego strumiennice , czy lepiej rure pusta ? i gdzie takie cudo np moge zakupic ? Wstaw sobie strumienicę. Wygląda z zewnątrz jak katalizator. Strumienica taka tylko z nazwy ma coś wspólnego ze strumienicą i nie słuchaj ludzi, k...

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... zenie+odmy przeczytaj ten temat albo wpisz w wyszukiwarkę odma i znajdziesz sporo tematów [ Dodano : 15 Sty 2010 15:03 ] Odme masz na pokrywie zaworów, taki czarny dysk. Wąż z tej odmy idzie do rury za puchą filtra powietrza. Trzeba ten wąż odłączyć, zaśle...

Wężyk możesz odpiąć i nic się nie stanie, lecz z czasem poże zapchać Ci sie zawór N75. Przez ten wężyk zawór N75 podciąga sobie powietrze i przez filtr jest filtrowane, jak odłączysz to nie będzie tylko filtracji. Nagar, osad na przepływce może być spowodowany oparami z odmy. Po zgaszeniu silnika op...

Czy miał ktoś z Was taki przypadek są 2 możliwości 1- koło zamachowe jest OK - mechanicy nie wycentrowali docisku podczas montażu 2- 2mas ma luzy - poczatek końca - jeśli drgania/problemy z wbiciem biegu będą się pogłebiac = 2mas ... myślę że ~ w ciagu pół roku będziesz znał przyczyne :chytry: Prob...

bartekpekin , Kolego, jak mówie, że w MK3 TDI silnik AFN sprzęgło bierze przy podłodze to jest to oznaka zużytego sprzęgła i faktycznie tak jest bo to przerabiałem, ciężko w tedy wbić bieg, a szczególnie objawia się zgrzytem wstecznego. W MK II TD JR, który również posiadałem oznaką padającego sprz...

Też mam delikatne wibracje na pedale sprzęgła i jest to normalny objaw. Dodam jeszcze, że jeśli sprzęgło bierze przy samej podłodze to jest to objaw kończącego się sprzęgła. Mi brało od samego spodu i dodatkowo wibracje przenosiły sie na lewarek zmiany biegów (drgał na boki na biegu jałowym). Po wym...

inhoss, Sprawdzałeś dolot? Może jakaś opaska z rury puściła i zerwało rurę do kolektora ssącego. Ogólnie sprawdziłbym całe orurowanie.

[ Dodano : 04 Lis 2009 11:31 ] a czy takie turbiny k03 byly tez montowane w silnikach 1.8T...? Były, ale nie jestem pewien czy różniły sie od tych co montowane w dieslu. W dieslu jest niższa temperatura spalin i wyższe ciśnienie turbina dmucha. Może być różnica w użytych materiałach. Nie wiadomo ja...

GrzesiekMk3 pisze:a czy ktos moze mi powiedziec jaki model turbiny musze kupic?
model silnika AGR

Wydaje mi się, że będzie to turbina kkk k03, ale pewności nie mam.

[ Dodano: 04 Lis 2009 11:26 ]
Jestem juz pewien, że jest to turbina bez zmiennej geometrii kkk k03 i takiej szukaj.

Ta turbina nie podejdzie, bo nie ma sterowania zaworem WG takiego jak ta, która podchodzi w oryginale. Twoja stara turbina sterowana jest zaworem N75.

Mk3 Tdi AFN CC , Ta dźwignia jest pod tą gruszką co wchodzi do niej wężyk. Jedną ręką (prawą) ściągaj i zakładaj wężyk, a drugą (lewą) wymacasz pod gruszką dźwignię i będziesz czuł czy się opuszcza i podnosi. [ Dodano : 09 Wrz 2009 16:45 ] oczywiście wszystko rób na zapalonym silniku [ Dodano : 09 ...

Mk3 Tdi AFN CC , mr_jaru , Spróbujcie rozruszać sztangę w turbinie. Prawdopodobnie przycina się. Ściągajcie i zakładajcie spowrotem przy zapalonym silniku wężyk z gruszki i obserwujcie sztangę. Jeśli się przycina to ręką ruszcie i tak do skutku aż się odblikuje i będzie lżej chodzić (trzeba sporo r...