Odświeżam temat. Problem chyba nie jest z ilością paliwa w baku. Mam problem z lambdą, na LPG lubi sobie wybuchnąć (więc odłączyłem LPG), a czasami przy 3000RPM nie ma mocy. Muszę puścić gaz i wcisnąć go ponownie, żeby auto zaczęło przyśpieszać. Wczoraj sprawdzałem błędy przy pomocy VCDS: 00533 - Id...

Aktualizacja tematu. Jeżdżąć Golfem czuję się czasem jak na rodeo. Auto często lubi przy ruszaniu zgasnąć, zaskoczyć, zgasnąć zaskoczyć. No normalnie jakbym na byku jechał. powiedzmy jadę na dwójce, mam 1600RPM, dodaję gazu i auto zaczyna podskakiwać jak nienormalne. Zastanawiam się czasem kiedy kto...

Dobra, odgrzewam kotleta. Podejrzewam, że problem nie był po stronie pompy paliwa i to tylko zbieg okoliczności. Otóż problem jest poważniejszy. Mój brat częściej używa golfa do jazdy niż ja i jakoś 2 tyg temu dzwoni do mnie z rana, że zgasło mu auto na skrzyżowaniu, nie odpala i musze go odholować....

Witam forumowiczów. Otóż mam golfa Cabrio 4, który de facto jest golfem 3.5 (ma silnik od 3, stąd temat w dziale o mk3). Otóż golf posiada silnik 1.6 AFT na benzynę i gaz. Mam taki problem z tym autem, że gaśnie mi auto już przy 1/4 zawartości baku. Na licznikach mam strzałkę trochę powyżej 1/4. Czy...

Podepnę się do tematu, bo mam ten sam silnik, problem z iskrą i wszyscy na forach mają mnie już w dupie. O co chodzi z tym przekaźnikiem? Czy mógłbyś wytłumaczyć dokładniej? Ja mam tak, że nie mam iskry na świecy (świeca podpięta bezpośrednio do cewki, z pominięciem rozdzielacza). Sprawdziłem już ws...

Aktualizacja tematu - auto nadal nie odpala. Mam rozpiskę pinów sterownika w aucie. Sprawdziłem w sobotę każdy pin niezbędny do wytworzenia iskry: * Hall * czujnik położenia wału korbowego * Czujnik temperatury cieczy Tutaj mam wyniki: https://i.imgur.com/lDb7kFF.jpg https://i.imgur.com/QqvTqZJ.jpg ...

Podpiąłem drugi sterownik do auta i wyniki są lepsze. Na początku miałem błędy: 00523 - Air inlet temperature sensor (mam odpięty, bo przewodzik się oderwał przy złączu) 00530 - Potentiometer throttle control valve 17978 - Engine control unit blocked 00518 - throttle potentiometer Usunąłem wszystkie...

Witam forumowiczów. Otóż mam problem z Golfem Cabrio z 2000r 1.6 benzyna + gaz silnik AFT. Auto zakupiłem, żeby trochę się pobawić i zapoznać się z benzyną. O aucie wiem tyle, że nie odpalało, elektrycy w warsztacie wymienili ECU, grzebali przy czujnikach - nie dali rady. Auto gdy trafiło do mnie to...

Z immobilizerem jednak to był błąd. Mam tam 12V. No ale na wejściach z czujników zazwyczaj jest 0V. Będę sprawdzał multimetrem kabelek po kabelku czy na pewno wszystkie kabelki są całe. Już wybebeszyłem wiązkę ECU i będę dzisiaj/jutro leciał ze sprawdzaniem. Aha, jakoś grzebałem przy bezpiecznikach ...

Dobra, udało mi się zdobyć Wurth WOW. Zgodnie z instrukcjami sprawdziłem: cewkę, Hall, czujnik położenia wału korbowego. Wszystko gra. Zacząłem sprawdzanie wejść na ECU. Na pewno mam + i - na pinach 1 i 23. Wydaje mi się, że nie mam 12V na pinie 43 (immobilizer), po włączeniu zapłonu mam 0V, a muszę...

Okej, sprawdziłem czujnik Halla w rozdzielaczu przy pomocy akumulatora i diody LED. Czujnik działa.

Witam forumowiczów. Nabyłem niedawno Golfa Cabrio z roku 2000 z silnikiem 1.6 Benzyna AFT 74kW (101KM) (nie wiem czy to jest golf MK4 czy MK3, takie coś w stylu MK3.5, więc w razie napisałem w złym dziale proszę moderatora o przeniesienie tematu w odpowiednie miejsce). Jest to w sumie pierwsze auto ...