Znaleziono 33 wyniki
- śr sie 05, 2015 10:50
- Forum: Oferty specjalne
- Temat: NOWE ORYGINAŁY i akcesoria VW / AUDI - Getem.pl zaprasza !!!
- Odpowiedzi: 1330
- Odsłony: 482834
Re: NOWE ORYGINAŁY i akcesoria VW / AUDI - Getem.pl zaprasza
4 sztuki 03C905601B, czy sa dostępne? Oraz jaka cena?
- pt mar 29, 2013 18:46
- Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
- Temat: Polo 1.4 TDI nie odpala
- Odpowiedzi: 19
- Odsłony: 18633
Re: Polo 1.4 TDI nie odpala
Witam, ja bym radził kompresje sprawdzić, czy nie jest za mała.
Jak obroty pokazuje w bloku to czujnik na wale sprawny. Przy braku czujnika na wałku zaworów albo złym ustawieniu synchronizacji na wałku odpala po dłuższym kręceniu( jakieś 2-7 sek zależnie co jest źle).
Jak obroty pokazuje w bloku to czujnik na wale sprawny. Przy braku czujnika na wałku zaworów albo złym ustawieniu synchronizacji na wałku odpala po dłuższym kręceniu( jakieś 2-7 sek zależnie co jest źle).
- ndz wrz 12, 2010 17:45
- Forum: 16V
- Temat: problem z obrotami 1.8 16v digi
- Odpowiedzi: 5
- Odsłony: 2273
Re: problem z obrotami 1.8 16v digi
A czy zatkałeś króciec z kolektora sącego idący do odmy? i najlepiej od nieuzywanego już regulatora fazy nagrzewania róznież...
Pozdrawiam...
Pozdrawiam...
- pt cze 25, 2010 08:44
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: Brak Iskry Golf III 2.0 16v ABF
- Odpowiedzi: 14
- Odsłony: 9822
- sob cze 12, 2010 21:16
- Forum: 16V
- Temat: mk2 8v turbo
- Odpowiedzi: 31
- Odsłony: 10202
Znam pare jednostek z silnikami RP w turbo Moc zedu max 190 koni koszt 6 tys Szkoda zachodu tak jak kolega wyzej podpowiada co potrzebujesz do takiego swapu Lepiej zainwestowac w jakies 1,8T Bo to wyjdzie miejsza kasa Sam takim jezdze 1,8t za graty dalem 3 tysie Mechanike i elektryke sam robilem al...
- sob cze 12, 2010 19:02
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: problem z pompą paliwa - 16v PL
- Odpowiedzi: 7
- Odsłony: 2098
Skoro włączając ręką przekaźnik-pompa się załącza(ważna jest ta z pod auta), a auto dalej nie odpala to brak jest napewno iskry, a za nią odpowiada ten sam sterownik co za sterowanie przekaźnikiem pompy. Sprawdz czy sterownik dostaje zasilanie(plus-pin 5 sterownika po przekręceniu kluczyka i mase pi...
- śr mar 31, 2010 18:43
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: Kr 16v za niskie cisnienie oleju, panewki+szlif wymienione
- Odpowiedzi: 6
- Odsłony: 1967
- pn mar 29, 2010 21:38
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: Kr 16v za niskie cisnienie oleju, panewki+szlif wymienione
- Odpowiedzi: 6
- Odsłony: 1967
Kr 16v za niskie cisnienie oleju, panewki+szlif wymienione
Witam! Silnik (oznaczenie Kr 16V) nie trzymał ciśnienia oleju na ciepłym-na jałowych i w okolicach 2000 było za mało. Wał został oddany do sprawdzenia u szlifierzy, okazał sie dobry. Panewki nowe-nominalne. Lecz po tej operacji jest ten sam problem, przy tej samej temperaturze (powyzej 90 stopni ), ...
- czw gru 10, 2009 21:41
- Forum: 16V
- Temat: [all vw 16V] Rozrusznik z przekładnia planetarną
- Odpowiedzi: 4
- Odsłony: 2452
- ndz cze 07, 2009 19:56
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: LPG BLOS Zaplon
- Odpowiedzi: 5
- Odsłony: 2097
- ndz wrz 03, 2006 19:52
- Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
- Temat: Próbował ktoś zaaplikować turbo VNT do zwykłego TD?
- Odpowiedzi: 51
- Odsłony: 17103
Do regulacji wypelnienia to moja propozycja zastosowac gotowe zestawy do lutowania od regulacji predkosci obrotowej silnikow pradu stalego lub krokowych wtedy bylo by to gotowe tylko trzeba zlozyc i odrobine przerobic ;) Np: http://www.nikomp.com.pl/opisy/ZEDJ0/ZEDJ2200.htm http://www.nikomp.com.pl/...
- sob wrz 02, 2006 15:17
- Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
- Temat: Próbował ktoś zaaplikować turbo VNT do zwykłego TD?
- Odpowiedzi: 51
- Odsłony: 17103
Napiecie sterujace N75 to albo 0V albo 12V W momencie podania napiecia 12V zawor sie otwiera. Regulacaja wypelnienia polega na tym ze przykladowo co 10ms zawor otwiera sie na 5ms (teraz zaleznie od dokladnosci jaka chce sie uzyskac) nalezy badac cisnienie np co 20ms i jezeli jest wieksze od zadanego...
- pt wrz 01, 2006 09:46
- Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
- Temat: Próbował ktoś zaaplikować turbo VNT do zwykłego TD?
- Odpowiedzi: 51
- Odsłony: 17103
[quote="atomic"]A nie lepiej zrobic by sterowane uwzgledniajalo predkosc obrotowa silnika w funkcji wychylenia ciegna gazu na pompie? Wtedy gdy uklad wykryje mala predkosc obrotowa silnika a duze wychylenie gazu oznaczac bedzie ze silnik ma ciezko i potrzebuje wiecej powietrza. Sygnal predkosci obro...