Znaleziono 17 wyników
- czw cze 21, 2007 07:00
- Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
- Temat: Regeneracja czopa wału
- Odpowiedzi: 13
- Odsłony: 5130
- śr cze 20, 2007 19:50
- Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
- Temat: regeneracja czopa walu
- Odpowiedzi: 21
- Odsłony: 7745
Witaj Ja też regenerowałem czop kilka dni temu. Właśnie zrobiłem to w szlifierni wałów i innych takich rzeczy. Szlifierz zrobił to bez wyjmowania wału. Wymienił przy okazji simering. Nowe kółko założył na wcisk, bez żadnego luzu. Nową śrubę przykręcił na klej z odpowiednią siłą. Jeszcze jedno, zdejm...
- wt cze 12, 2007 22:36
- Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
- Temat: Regeneracja czopa wału
- Odpowiedzi: 13
- Odsłony: 5130
Witajcie W tym (moim) przypadku powierzchnia czołowa jest raczej dobra. Zniszczeniu uległa część wału, na którą przychodzi "klin" kółka zębatego. Nadal szukam takiego spawacza, co to potrafi napawać bez wyjmowania wału. Jak coś znajdę to napiszę. I po bólu. Czop wału zregenerowany. Mechanior, znał s...
- pn cze 11, 2007 19:12
- Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
- Temat: Regeneracja czopa wału
- Odpowiedzi: 13
- Odsłony: 5130
- pn cze 11, 2007 16:59
- Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
- Temat: Regeneracja czopa wału
- Odpowiedzi: 13
- Odsłony: 5130
Witam Szukam jak najszybszej metody, ale żeby była dość dobra. Wyciąganie wału do sporo roboty. Jeżeli wyciągnę wał to i jakaś podmiana wchodzi w grę. Uszkodzenie nie jest duże, na moje oko. Uszczerbek wielkości małego ziarna grochu, ale to ta część wału , która właśnie ciągnie kólko zębate. Kolega ...
- ndz cze 10, 2007 23:25
- Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
- Temat: Regeneracja czopa wału
- Odpowiedzi: 13
- Odsłony: 5130
Regeneracja czopa wału
Witam Czeka mnie regeneracja czopa wału korbowego pod kołem zębatym rozrządu. Czy ktoś to już robił i jaką metodą? Napawanie elektryczne czy gazowe? Jakie są koszty? Czy trzeba wyjmować wał z silnika czy można to zrobić z kanału bez wyjmowania silnika i wału? Czy simering ulega zniszczeniu i jak go ...
- czw maja 17, 2007 07:05
- Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
- Temat: Jak ustawic rozrzad?
- Odpowiedzi: 4
- Odsłony: 1715
Najgorzej najlepiej wsaź sobie płaskownik po drugiej stronie wałka rozrządu aby go zablokować i sciągnij kolko z wałka Nie wolno blokować wałka rozrządu w ten sposób, w celu odkręcenia koła zębatego. Wiem coś na ten temat. Przy zbyt mocno dokręconym kole pęka druga końcówka wałka, właśnie tam gdzie ...
- ndz maja 13, 2007 22:51
- Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
- Temat: szarpanie podczas przyspieszania :/
- Odpowiedzi: 29
- Odsłony: 12999
- ndz maja 13, 2007 22:35
- Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
- Temat: Przestawia się rozrząd, dlaczego?
- Odpowiedzi: 8
- Odsłony: 5123
- ndz maja 13, 2007 21:36
- Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
- Temat: Przestawia się rozrząd, dlaczego?
- Odpowiedzi: 8
- Odsłony: 5123
Witajcie Najbardziej zbieżna do mojej opinii jest opinia Neoarti. Ja też podejrzewam napinacz. A koła na wale i na wałku rozrządu zawsze pozostają na swoim miejscu, na znakach. Sprawdzałem to kilka razy. Pamiętajcie, że przeskakuje tylko na kole od pompy wtryskowej. Jutro szukam innego napinacza. Po...
- sob maja 12, 2007 22:58
- Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
- Temat: Przestawia się rozrząd, dlaczego?
- Odpowiedzi: 8
- Odsłony: 5123
- sob maja 12, 2007 22:45
- Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
- Temat: Przestawia się rozrząd, dlaczego?
- Odpowiedzi: 8
- Odsłony: 5123
Przestawia się rozrząd, dlaczego?
Witajcie. Od pewnego czasu w moim 1,9 TDI 1Z przestawia się rozrząd o 1 ząbek, ale tylko na kole pompy wtryskowej, opóźnia się. Potem oczywiście silnik nie zapala. Pozostałe koła pozostają bez zmian, zgodnie ze swoimi znakami. Wystarczy, że poluzuję pasek, przestawię koło pompy wtryskowej o 1 ząbek ...
- czw sty 11, 2007 08:21
- Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
- Temat: Znaki na kole zamachowym
- Odpowiedzi: 7
- Odsłony: 3563
Re: Znaki na kole zamachowym
Witam
Trzeba zdjąć pokrywę zaworów. Wykręcić np. świecę żarową lub wtryskiwacz z pierwszego cylindra (pierwszy z lewej), w otwór wsadzić sztywny drut i obserwować go w czasie kręcenia kołem zamachowym. Maksymalne górne położenie drutu oznacza GMP.
Jurek
Trzeba zdjąć pokrywę zaworów. Wykręcić np. świecę żarową lub wtryskiwacz z pierwszego cylindra (pierwszy z lewej), w otwór wsadzić sztywny drut i obserwować go w czasie kręcenia kołem zamachowym. Maksymalne górne położenie drutu oznacza GMP.
Jurek
- pt lis 17, 2006 00:37
- Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
- Temat: [mkIII] kąt wyprzedzenia zapłonu w tdi
- Odpowiedzi: 17
- Odsłony: 13481
Nie wiem jak sprawdziłeś ze mają żrące właściowości... :grin: Żrące spaliny osądziłem po szczypaniu w oczy i w nosie. Samochód odpalałem w garażu. HI. Właśnie wróciłem z garażu. Miałem pomocnika, moją córkę (19l), która uruchamiała silnik, a ja popuszczałem przewody na wtryskiwaczach. Przy drugim w...