u mnie jest tak jek pisze ttettrusek.
szary kolo filtra oleju , a niebieski w glowicy

az sie boje o jutro....

kondolencje - oczywiscie!!

motor kaput?

na pomorzu chlop bardzo sprytnie regeneruje takie sprawy. koszt okolo 50pln i po klopocie. zajmuje mu to jakies pol godzinki. patrzac na to co on tworzy przez ten czas moge tylko stwierdzic, ze mi osobiscie nie chcialoby sie tego robic za te pieniadze!! [ Dodano : 18 Lip 2006 00:37 ] proponuje dac s...

ja bym stawial na jakas nieszczelnosc w chlodnicy. nieraz trodno zdiagnozowac - cieknie w najmniej oczekiwanym miejscu

zobacze jak nie bedzie brac oleju to zarzuce mu mobila nie ma co sie oszukiwac,to pewne ze bedzie ci bral olej - to w koncu TD ja osobiscie nie polecam oleju polskich marek - zarznelem 2 silniki na lotosie - nie katujac autka!! nie polecam rowniez do twojego VW oleju innego niz mineralny. syntetyk ...

witam! jazeli bylbys w trojmiescie to polecilbym ci super warsztat, gdzie takie rzeczy robia od reki trwa to godzinke i jeszcze daja na to gwarancje, a co najwazniejsze kosztuje to niewiele. proponuje nie zabierac sie za samodzielne grzebanie przy pompie -mam przykre doswiadczenia zwiazane z samodzi...

ja mialem identyczny problem i rozwiazalem go doslownie wczoraj, a mianowicie: wina lezala po stronie dwoch cienkich przewodow biegnacych od alternatora do takiej podluznej kostki znajdujacej sie przy aku. w kostce znalazlem jedno wielkie skupisko korozji , a i kabelki sie juz utlenily i zmienily ba...

ze tez chcialo Ci sie tyle pisac Cinek!? musi Ci sie chyba nudzic,albo wstales lewa noga. to prawda , jestem tu nowy i nie zdazylem sie jeszcze rozejzec po wszystkich kontach,ale w koncu po to jest to i kazde inne forum zeby pytac i pomagac. wystarczylo to napisac w bardziej mily sposob i bylo by pr...

nie bardzo sie orietuje co to jest ta grucha i gdzie jej szukac na pompie
nr silnika zaczyna sie od JR

[ Dodano: 15 Maj 2006 23:16 ]
nie bardzo orietuje sie tez w jaki sposob podnosi sie cisnienie na turbo

anton:-) pisze:przy ostrej jezdzie na 10000 bo po takim przebiegu zmieniam olej dolewam jakies 0,7l

cos nie bardzo chce mi sie wierzyc. a boryga ci czasem nie ubywa, kolego?!
bez urazy - oczywiscie

Czy ktos bylby laskaw podpowiedziec od czego nalezaloby zaczac w temacie dlubania w turbinie? najwazniejsze pytanie- czy wartro?! jestem posiadaczem mk2 1.6td (niestety bez intercoolera) i bardzo go lubie,ale znudzily mi sie juz jego mozliwosci.

przepraszam za moze glupie pytanie. ale dlaczego zdecydowales sie na taki krok?
skrzynia ma awarie, czy tez nie podoba ci sie automat w polaczeniu z tym motorem?

tez mialem te przypadlosc. dolalem 100ml oleju przekladniowego i jak reka odjal
(wczesniej zgrzytow jeszcze nie mialem, ale czuc bylo jakies chrobotanie , no i trudnosc we wrzuceniu dwojki na zimnym)