Jutro jadę po silnik i inne graty potrzebne do niego. Może po świętach uda się zacząć operacje "SWAP" Na pewno zdam relacje jak idzie robota. A tak poza tym to udanych Świąt i smacznego karpia, (uważajcie na ości )

ale jemu coś tam nie chciało chodzić na gazie, i nikt nie mógł dojść co to jest. Żaden magik od gazu nie wiedział:/ Dlatego ja wole być pewien że będzie chodzić i gazu nie zakładać.

Oznaczenia nie znam tamtego silnika, ale wydaje mi się że jest na gaźniku. I jeszcze jedno, tamten silnik to "kuchenka" nie będzie problemów jak sie wywali gaz?? Bo słyszałem dużo wersji, że później silniki nie chcą chodzić tak jak powinny na benzynie i takie tam pierdoły.

a pompka paliwa jest elektryczna czy jak?? Tam jest chyba zwykły gaźnik?!

dzięki za info jutro pojade do niego i zmierzę czy osadzenie półosi ma taką samą średnicę co w 1.3. i jak coś to też zabiorę:) tylko jak on to później zaprowadzi na złom??:) jakby coś Ci się jeszcze przypomniało to pisz:) Jeszcze raz dzieki

jak mozecie to wypiszcie wszystko co potrzeba zeby przełożyć silnik Chodzi mi o osprzęt co dokładnie mam wytargać z tamtego? Bo tak to jutro bym pojechał i to wszystko wypruł od kumpla. może w weekend udało by mi się go włożyć??

u mnie były takie same objawy, i po wymianie tulei belki wszystko wróciło do normy. A luzów na tulejach tez wtedy nie stwierdziłem:)

Witam! Jestem dumnym posiadaczem pięknego Golfa 2 z 89 roku, jest tylko jeden problem:( ma silnik 1.3, chciałbym włożyć do niego 1.8 bo kumpel ma taki w swoim MK2, ale jego niestety idzie na żyletki i silnik jest do wzięcia. Stąd moje pytania: 1. Czy wózek zawieszenia pasuje? Bo skrzynia, półosie i ...

Mnie sie wydaje ze raczej mlotek w reke i do dziela. musi wyjsc....