Znaleziono 42 wyniki
- czw kwie 03, 2008 13:38
- Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
- Temat: Tak się kończy gibanie koła pasowego
- Odpowiedzi: 634
- Odsłony: 253650
- sob mar 22, 2008 19:17
- Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
- Temat: niska kompresja = koniec silnika??
- Odpowiedzi: 12
- Odsłony: 3738
- sob mar 22, 2008 17:48
- Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
- Temat: niska kompresja = koniec silnika??
- Odpowiedzi: 12
- Odsłony: 3738
- sob mar 22, 2008 15:17
- Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
- Temat: niska kompresja = koniec silnika??
- Odpowiedzi: 12
- Odsłony: 3738
Koło zębate które się na tym klinie trzyma przesunęło się, rozrząd był rozregulowany, i tak fart że nie rozp..... się nic więcej. Mechanik przykręcił mi nowe kółko zębate, ale nie gwarantuje, że to długo pochodzi. Praktycznie powinienem wymienić wał korbowy, bo zerwało mi też krawędź wpustu klinoweg...
- pt mar 14, 2008 07:56
- Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
- Temat: niska kompresja = koniec silnika??
- Odpowiedzi: 12
- Odsłony: 3738
- wt mar 11, 2008 15:50
- Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
- Temat: niska kompresja = koniec silnika??
- Odpowiedzi: 12
- Odsłony: 3738
niska kompresja = koniec silnika??
Witam, Dostałem dzisiaj przykrą wiadomość od mechanika, otóż na podstawie pomiarów kompresji w moim golfie stwierdził on, że silnik się skończył. Na każdym cylindrze wyszło mu po 20 atm, podczas gdy minimum to 26 atm. Ja natomiast mam spore watpliwości co do tej diagnozy, bo z tego co wiem silnik si...
- ndz sie 26, 2007 22:06
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: Zapłon - Czasami nie reaguje na przekręcenie kluczyka
- Odpowiedzi: 19
- Odsłony: 5714
d upa d uppa duppa :) mości Panowie. Miałem ten sam problem. Wymieniłem kostkę, okazało się że niepotrzebnie. Problem tkwi w samej stacyjce. Nie wiem jaki tam w środku jest mechanizm, ale stacyjka z kostką połączona jest takim trzpieniem 0,5 cm. U mnie co pewien czas muszę wyjmować tą stacyjkę, i de...
- pn kwie 09, 2007 16:24
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: Drzenie kierownicy przy 100/120km/h
- Odpowiedzi: 106
- Odsłony: 25884
- wt sty 30, 2007 21:35
- Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
- Temat: Liqui Moly Motorprotect nie zaszkodzi?
- Odpowiedzi: 3
- Odsłony: 2275
Oj nie nie, ja nie twierdzę że naprawi silnik, tak jak zaznaczyłem chcę to naprawić wiosną, a do wiosny jakoś dojeździć, ale żeby mi palił przy -5, bo teraz boje sie o rozrusznik jak go męczę zanim załapie na 4 gary. No ale skoro to ma negatywny wpływ na pozostałe elementy, to mniejmy nadzieję że ro...
- wt sty 30, 2007 10:43
- Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
- Temat: Liqui Moly Motorprotect nie zaszkodzi?
- Odpowiedzi: 3
- Odsłony: 2275
Liqui Moly Motorprotect nie zaszkodzi?
Witam, Mam problem z kompresją w jednym cylindrze, jest na minimum. Co za tym idzie przy niskich temperaturach ciężko pali, zanim 4ty cylinder załapie muszę się nakręcić. Ponieważ postanowiłem uporać się z tym problemem dopiero wiosną (albo wymiana pierścieni, albo wymiana wypalonego zaworu), do wio...
- pt gru 15, 2006 14:36
- Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
- Temat: Drgania deski, podsufitki, nawiewu itd.
- Odpowiedzi: 39
- Odsłony: 12106
- ndz gru 03, 2006 21:55
- Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
- Temat: [MK3] 1,9D Niska kompresja w jednym cylindrze - przyczyny
- Odpowiedzi: 5
- Odsłony: 3403
- czw lis 30, 2006 10:08
- Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
- Temat: [MK3] 1,9D Niska kompresja w jednym cylindrze - przyczyny
- Odpowiedzi: 5
- Odsłony: 3403
[MK3] 1,9D Niska kompresja w jednym cylindrze - przyczyny
Witam, Mam problem, na ostatniej diagnostyce okazało się że w jednym z cylindrów mam niską kompresję = 26 Atm (nominalnie powinno być 34, 26 to minimum). Mechanik powiedział żeby sprawdzić zawory, a jeśli to nie zawory to pierścienie. Ponieważ zawory są regulowane hydrauliczne i są małe szanse, że t...
- sob lis 11, 2006 16:36
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: [MK3] Geometria zawieszenia
- Odpowiedzi: 8
- Odsłony: 1968
zaczoł mnie starszyć że trzeba robić punkty bazowe, cuda wianki, że to kosztuje 500 zł. drążki właśnie również są zużyte, i też pomyślałem że w tym może być problem. poza tym że szarpie kierownicą nie czuję żadnego dyskomfortu w prowadzeniu, opon mi nie scina, nie ciągnie mnie na lewo ani na prawo. ...