glowica od silnika 1,8 GTI pasuje ? ale chyba 8V ?

wszelkie kanaly (woda, olej) pasuja ?

ok... jesli roznice sa tak "male" .. to co da sie wycisnac z ABS ? :> tzn najbardziej interesuje mnie planowanie glowicy i walek, ale jakis polsportowy

przechodzil ktos to juz ?

VWitam

Mam pytanko do osób obeznanych w temacie...

Ile można wycisnąć z silnika 1,8 AAM - mówie o realnych modyfikacjach - w stylu wałek, planowanie głowicy itp. czy ktoś robił coś takiego ?

Jeśli tak, to po jakich modyfikacjach co się zmieniło ?

PozdraVWiam
Marcin

dobralem sie do czujnika, za nim jes jakis wentylatorek ktory michalas robi.. i jak na innym temacie pisano, musze go nasmarowac ;)... ale dobierając się do thermotronica zdejmowalem nieuzywane klapiki przy włączniku podgrzewania szyby i lusterek. za tymi "pustymi" klapkami sa jakies kostki niepodłą...

witam ! mam problem... jakis czas temu stalem sie nabywca VW Vento z thermotronikiem... pomyslalem fajna rzecz gdy jest zimno... ustawiam stala temperature i jest ok :) , lecz niestety to chyba ? nie dziala... ustawaim 18 st. i leci cieplo.... leci, leci, leci.... i nie przestaje! robi sie w aucie n...

ja sie musze dolaczyc to opini, ze jaja MacAudio z tylu golfa II graja calkiem fajnie. tak jakby byly stworzone do tego samochodu.

sprawdzenie kompresji to jakies 30 min i pewnie ok 50 zl

a warto, jesli sie tego przy kupnie nie robilo...

swiece zarowe - tak, ale chyba zima.. i przy zajechanym silniku - gdy juz jest za cieply i sie nie wlaczaja, ale jeszcze jest za zimny by odpalic bez nich. w taka pogode jak dzis to ciezko stwierdzic co moze byc przyczyna takiego zachowania... no chyba ze silnik ma bardzo slaba kompresje...

wg mnie bierz smialo.. musi pasowac

mam to samo w scorpio .. tyle ze mi olej ucieka.. ale dzwonilem najpierw w tej sprawie... ponoc jakis zawor jest na wykonczeniu.. wymiana w przypadku scorpio to ok 700 zl a jak w Twoim to nie wiem.. ponoc to objawa zaworu sterujacego spraca sprzegla...

no wlasnie... 2000 obrotow i 120 km/h :chytry: wtedy rozpedzamy benzyniaka na mniejszym biegu i przelaczamy na 5 i jedziemy max ekonomicznie.. a krotkie biegi w dieslu... przeciez musimy pamietac ze w benzynie kazdy z biegow sie "wydluzy" przez wieksze obroty benzyny... przerabialem ten temat ale od...

jezeli silnik benzynowy na ktory zakladamy ta skrzynie jest mocny ( duzy moment) to uwazam ze warto - w trasei niska predkosc obrotowa silnika, a wysoka predkosc - co przekladac sie bedzie na ekonomie jazdy. wg mnie WARTO

:/ czy tylko ja uwazam ze V-max w przypadku wsadzenia skrzyni diesla do silnika benzynowego zwiekszy sie... ????

a wg mnie jest inaczej... diesel kreci sie do powiedzmy do 4 - 4,5 tys obrotow.. wtedy predkosc max jest np. 170.... a jak taka skrzynie zalozymy do benzyny, ktora kreci sie powiedzmy do 6 - 6,5 tys obrotow to taka predkosc bedzie wynosila 245 :D tylko 2 sprawa... do takiej przekladki potrzebny jest...