Takie usterki na szarpakach wychodzą.
Ale kto przegląd techniczny zalicza na 100% z ręką na sercu?


Jechać autem, czy z samym dowodem rej. - oto jest pytanie?

Posiadam uszkodzoną skrzynię GQR na części. Pytania na pw

Mam dwie sprężyny przód używki oryginał TDI, więcej na pw

Sprawdź lub wyreguluj rygiel, a może siłowniki lub zawiasy się zatarły. Spotkałem się już z taką opcją. Tylko WD-40 albo INHIBOL

Kolego a przy otwartej klapie robiłeś próby?
Mikro styk jest również w dźwigni otwierania klapy tam też się syf zbiera i się zacina ją

Wieszak rury wydechowej-przykręcony jest on do ławy na dwie śruby 8. Nie znalazłem zdjęcia by pokazać

Moja 90-tka nawet zimą nie wzięła mi więcej niż 6.5l-jazda mieszana na krótkich odcinkach. Latem w trasie (Wrocław-Szczecin)ostatnio 4.7l przy prędkościach 140 i w górę na kapciach 195/65/15 i radiu CB muszę pomyśleć nad zwiększeniem koników bo taki ruch na naszych drogach że nie da rady już wyprzed...

Jak przy skręcie w prawo jest to samo, to masz za mały poziom płynu w zbiorniczku wspomagania kierownicy ?

brak mocy znajdziesz w wyszukiwarce poniżej

Siema.
Pytanie : Czy pompa wspomagania może zniszczyć maglownicę?
Pytam ,bo maglownica mi padła kupiłem używkę i też padła. Sugerowano mi iż jeździłem bez oleju i opiłki ją zniszczyły ale ja nie dopuściłem do jazdy bez oleju. Zbieg okoliczności czy coś z pompą .
Jakieś doświadczenia?

Jak w temacie .
Co to za osłona na zdjęciu,czy wszystkie modele IV to mialy? W Etce jej nie znalazłem

foto zapożyczone

wkręcaj śrubę na foto

Spalił się:

http://moto.allegro.pl/item273222443_si ... assat.html
lub włącznik:
http://moto.allegro.pl/item275739530_vw ... aliwa.html

albo przerwa w dopływie prądu do któregoś z nich

dzięki za pomoc wiadomo gdzie szukać przyczyny, przy najbliższej okazji podepnę pod vaga zobaczymy co powie

damcio151 pisze:

pioan1 pisze:gdzie ten czujnik się znajduje i czy można go rozebrać jak stopu

to właśnie jest ten czujnik czyli stopu

stop działa - może była to chwilowa usterka czujnika


mam 70 km do koszalina