Znaleziono 25 wyników
- ndz wrz 07, 2008 20:39
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: Wycieka (kapie) płyn chłodniczy - czy to termostat?
- Odpowiedzi: 7
- Odsłony: 2944
Witam Zamykając temat - w golfie IV 1.6SR (takim jak mój) po prawej stronie jest krociec wodny, tak to sie nazywa, w salonie VW kosztuje równo 50zł (z uszczelką). Ja najpierw wymieniłem samą uszczelkę, bo nie widac było pęknieć, ale ciekło dalej.Wymieniłem króciec i na razie jest OK. Dołączam fotki ...
- pn sie 25, 2008 21:29
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: Wycieka (kapie) płyn chłodniczy - czy to termostat?
- Odpowiedzi: 7
- Odsłony: 2944
DZięki wielkie. Podsumowując - termostat jest z lewej strony pod alternatorem (zapewne gdzieś obok pompy wody). A z prawej strony bloku to co to jest właściciwie ? Ta uszczelka oringowa jest między blokiem a ??? Czy to jest jakiś 'odpływ/rozdzielnik' z bloku do chłodnicy i innych (do kabiny). Domyśl...
- pn sie 25, 2008 20:30
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: Wycieka (kapie) płyn chłodniczy - czy to termostat?
- Odpowiedzi: 7
- Odsłony: 2944
Wycieka (kapie) płyn chłodniczy - czy to termostat?
Witam W golfie mk4 1.6 SR wycieka mi płyn chłodniczy. zauważyłem krople pod silnikiem ostatnio. Okazało się, że wyciek jest z prawej strony silnika (stojąc na wprost auta z przodu), dokładnie to się sączy miedzy blokiem silnika (tak na wysokości cylindrów chyba), a 'czymś' przykęconym na dwie śrubki...
- wt lis 06, 2007 22:14
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: domykanie drzwi - zbyt lekkie
- Odpowiedzi: 7
- Odsłony: 3406
hej Czy kolega Maćkooo mógłby wyjaśnić nam o jakie trzpienie chodzi ? Co do mojego autka, to widzę, że drzwi 'niestety' poszły w dół. widać to po b.cienkiej szparce :) oraz po fakcie, że dół drzwi przeciera ślad na progu :( Zastanawiam się, czy można wymienić bolce, na ktorych wiszą drzwi, bo mam wr...
- śr wrz 26, 2007 09:04
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: problemy z obrotami
- Odpowiedzi: 7
- Odsłony: 1974
witam. Ja niedawno czyściłem u siebie przepustnicę (golf IV, 1.6 sr, 97r. , przejechane 180 tys.km). Po wyczyszczeniu i zlozeniu adaptowalem kompem przepustnice. Tyle ze nie wiem, czy u mnie dobrze czy zle dziala ten caly interfejs, bo mam wiecznie problemy (nie uzywam vag, a vwtool, ale to chyba te...
- pn wrz 17, 2007 13:49
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: domykanie drzwi - zbyt lekkie
- Odpowiedzi: 7
- Odsłony: 3406
domykanie drzwi - zbyt lekkie
Witam W moim aucie drzwi od strony kierowcy oraz posażera (po stronie kierowcy) domykają się bardzo lekko. Samo to nie jest jako tako problemem, ale wydaje mi się że przez to 'niedociskanie' drzwi do uszczelki jest głośniejsze. A po drugie wyraźnie widać jak drzwi drżą podczas nierówności i hałasują...
- wt wrz 04, 2007 15:40
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: Vagcom nie widzi interfejsu?
- Odpowiedzi: 2
- Odsłony: 2271
witam. Nie masz połączenia między vagiem a autem (najprawdopodobniej) - oczywiscie masz wlaczony zaplon i połączenia , jak wspominałeś też są OK ? Sprawdź wobec tego napięcie 12V po pierwsze, ja bawiąc się interfejscem spalilem bezpiecznik, skutkiem czego nie bylo napiecia, no i tez byl podobny komu...
- wt wrz 04, 2007 09:26
- Forum: FAQ
- Temat: Czyszczenie przepustnicy - instrukcja
- Odpowiedzi: 247
- Odsłony: 557319
Witam. W SR faktycznie trochę jest inaczej. Może uzupełnię z lekka opis dla silnika 1.6 SR (krok po krokuj ja zrobilem i dziala rewelacyjnie): Procedura czyszczenia przepustnicy w golfie 1.6 sr: 1) Odkrecamy gorna obudowe filtra powietrza (2 wkrety krzyzak) 2) Wyjmujemy wtyk od elektroniki (dołączon...
- wt sie 07, 2007 10:58
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: Interfejs diagnostyczny OBDII, program VAG
- Odpowiedzi: 8
- Odsłony: 7109
1) co do wtyczki od strony golfa, wygląda ona tak: http://images30.fotosik.pl/50/68bcef5a968d7c2em.jpg widać ze tylko 4,5,7 i 16 mają wyjścia (metalowe) we wtyczne, reszta jest pusta. 2) wchodze w engine - pokazują mi sie dane podstawowe i mogę tylko sparwdzic bledy, reszta nei dziala. [ Dodano : 07...
- wt sie 07, 2007 10:21
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: Interfejs diagnostyczny OBDII, program VAG
- Odpowiedzi: 8
- Odsłony: 7109
1) OBD II 'musi być' - tzn. sprzęt zakupiony opisuje że posiada OBDII : http://www.allegro.pl/item211584706_obdii.html 2) Diagnozowalem OBDII w ten sposób: http://images29.fotosik.pl/50/9711d9c47d899a2am.jpg 3) Jedyne co mi pokazuje to dane silnika i błędy (tzn. brak błędów, ale mogę wejść w to menu...
- wt sie 07, 2007 10:13
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: Interfejs diagnostyczny OBDII, program VAG
- Odpowiedzi: 8
- Odsłony: 7109
VW Golf mk4 , rok prod 1997 (pierwsze miesiące produkcji - chyba wrzesień), wersja 'bogatsza' (4poduchy,klima - jeżeli to ma znaczenie)
znalazlem taki opis w necie, czy trzeba bedzie restartowac ECU ?
http://uk-mkivs.net/forums/thread/570794.aspx
pzdr
bogdan
znalazlem taki opis w necie, czy trzeba bedzie restartowac ECU ?
http://uk-mkivs.net/forums/thread/570794.aspx
pzdr
bogdan
- wt sie 07, 2007 10:02
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: Interfejs diagnostyczny OBDII, program VAG
- Odpowiedzi: 8
- Odsłony: 7109
Interfejs diagnostyczny OBDII, program VAG
Mam problem z interfejsem diagnostycznym, ale po kolei: 1) Interfejs kupiony na allegro, opis (cytat): Interfejs diagnostyczny OBDII. Zasilanie bezpośrednio z gniazda diagnostycznego. Do grupy samochodów takich jak VW, Seat, Skoda, Audi. Dziala pod programem wag. Posiada linie K i L. zrobiony jest n...
- pn lip 16, 2007 16:59
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: Coś z klimą??
- Odpowiedzi: 9
- Odsłony: 3218
jakbys szukał czesci, to polecam moją aukcję (niedawno mialem inny problem z klimą, wiec wymienilem caly kompresor, a moj sprzedaję): http://www.allegro.pl/item215529988_spr ... v_bcm.html mam nadzieję, że nie jest to niezgodne z regulaminem forum :), ajezeli tak, to sie wiecej nei powtorzy pzdr bog...
- wt lip 10, 2007 08:33
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: Nieszczelność klimatyzacji
- Odpowiedzi: 2
- Odsłony: 2197
Witaj. Ponoć w golfach - mk4 niefortunne są te zaworki od napełniania gazem (dwa zawory - od dwóch układów - wysoko i nisko ciśnieniowego) - są to takie gumowe kuleczki, które się łatwo niszczą gdy np. brudem zajdą. Ja bym zaczął od sprawdzenia, czy to wlasnie przez nie nie ucieka. Ponoć serwisy ASO...