Witam serdecznie mam w swoim aucie silnik 1.8 o oznaczeniu ADZ z instalacją LPG od jakiegoś czasu pojawił sie problem z odpaleniem auta na ciepłym silniku, na zimnym auto pali bez problemu problem pojawia się kiedy auto się zagrzeje, ledwo odpala dziwnie kaleczy na początku po czym załapuje dopiero ...

tak ciśnienie mierzyłem na ciepłym silniku

a wieć silnik w moim golfie to 1.6 TD oznaczenie SB
a manometr wkręciłem w miejsce czujnika znajdującego sie na górze w głowicy

witam potrzebuje szybkiej odpowiedzi

od dwóch dni zauważyłem że przy ciepłym silniku mruga mi kontrolka oleju więc podjechałem odrazu na warsztat do brata podpiąłem manometr i na wolnych obrotach ciśnienie było 1 bar i rosło w miarę dodawania gazu czy może to być wina czujnika???

wiem że musze dokupić tylko czy bede miał problem z dostaniem tych czujników????? I gdzie który wkręcić????

ja u siebie mam 7 cm miskę nad ziemia i całą zeszłoroczną zimę przejexdziłem bez problemu były tylko dwa dni kiedy nie dałem rady wyjechać z parkingu a tak jeździłem codziennie tylko wiadomo trzeba jeździc strasznie uważnie ale da sie jeżdzić i w tym roku też nie mam zamiaru podnosić auta do góry

witam mam tekie pytanko dostałem ostatnio w prezencie 3 dodatkowe zegary VDO z Audi 90 jest tam temp. oleju ciśnienie oleju i ładowanie i mam pytanko gdzie mogę znaleźć czujniki do temp. oleju i do ciśnienia oleju???? i gdzie je wkręcić dodam że mam silnik 1.6 TD o oznaczeniu SB

u mnie było ostatnio to samo ale dokręciłem filtr i jest oki też sam sie odkręcił także spokojnie nic sie nie dzieje

ja u siebie wyiniałem pierścionki jak robiłem głowice i zapłaciłem po 70 zł na cylinder za pierścienie

u mnie był problem tego typu że odlutował sie kabel od diody wewnątrz altka

czy wystarczy jak sprawdze miernikiem ładowanie na aku???

Sprawa wyglada następująco od jakiegoś czasu zauważyłem że mój obrotomierz do 2 tyś pokazuje normalnie ale jak zaczynam kręcić mocniej pokazuje wieksze obrotu i odrazu spada poniżej 2 tyś i teraz pytanie czy umiera sam obrotomierz czy coś przy alternatorze????

ja u siebie mam podobną sytuację u mnie kontrolka ładowania gaśnie dopiero po przygazowaniu jak osiągnie 2000 obr/min sprawdzałem ładowanie jest ok. Tak jest tylko przy odpaleniu auta puźniej na wolnych obrotach kontrolka nie świeci i jest ładowanie.

dlatego ja właśnie to olałem i staram się zmieniać delikatnie i wszystko jest oki tym bardziej że jeżdżę normalnie