Faktycznie krawedz zewnetrzna opony od strony pasazera jest dosc mocno spilowana (w dodatku gumy maja juz z 5 lat).Zaliczylem kilka miesiecy temu spora dziure na poboczu i od tego czasu bylo coraz gorzej.Od razu trzeba bylo jechac zrobic geometrie i zbieznosc...
Dzieki za pomoc .

Mam taki problem jak w temacie. Coś sie skiepscilo w zawieszeniu i teraz mam dosc irytujacy kłopot. Oczywiście bez problemu moge wyregulowac koncowkami drazkow ustawienie fajery wzgledem kierunku ruchu, ale jak zajade ustawic zbieżnosc to nawet jak gościu zablokuje mi tam kierwonice idealnie prosto ...

Sporadycznie nie odpala mi na cieplym za pierwszym razem.Wowczas pali zawsze za drugim rozruchem.Jak zimny to nie ma problemu.Ponadto odczuwalne pogorszenie dynamiki silnika jednakowo w kazdym zakresie obrotow.Ostatnio wymienilem wtryski na ASV i problem z dynamika jeszcze sie poglebil.Czyzby pompa ...

Znalazlem wiele tematow odnosnie nastawnika w pompie,ale niewiele na temat uszkodzen mechanicznych,slabego cisnienia.Vag tu nie pomoze.Moze ktos mial problem z wyrobiona mechanicznie pompa w 1z.Jakie byly oznaki?

Jestem ciekaw ilu osobom,ktore wywalily z wydechu katalizator posypala sie z czasem turbina.Przeciez w wyniku takiego zabiegu wzrasta cisnienie zwrotne o 10-15% i wirnik jest poddawany wiekszym przeciazeniom niz zakladala fabryka :bajer: .No ale sprezarka lepiej wstaje,do tego przyjemny dla ucha gwi...

Zaslepilem EGR,ale miedzy blaszka,a tym metalowym karbowanym kolankiem uciekaja mi teraz spaliny.Slysze to podczas przyspieszania zwlaszcza na 4 i 5 biegu.Jak i czym to najlepiej uszczelnic? Czy taka nieszczelnosc moze wplynac na slabsze "wstawanie" turbiny,gorsze rozpedzanie sie wirnika po goracej ...

Troche mnie juz irytuje,ze kazdy mowi,ze jest OK i zeby jezdzic :foch: Group A:;'011;;;;Group B:; Not Running;;;;Group C:; Not Running ;;Engine speed;Specified MAP;Actual MAP;Duty cycle;;;;;;;;;; ;TIME;;;;Boost Valvle;TIME;;;;;TIME;;;; Marker;STAMP; /min; mbar; mbar; %;STAMP;;;;;STAMP;;;; ;0 01;1155...

Golf 3,1z Moze cos poradzicie,bo skonczyly mi sie pomysly i zapal. Turbina ma problem z nabiciem zadanego cisnienia w dolnych partiach obrotow (do 2200 obr.).Pozniej laduje tyle ile trzeba,ale auto jest wyraznie slabsze,ciezko dynamicznie przyspieszyc.Jazda z tak wysilona suszarka to nic dobrego. Wy...

Rozrusznik raczej wykluczam.Jak ubieglej zimy nad ranem byl mroz -25 to z akumulatora ledwo "cheltal".Jak podlaczylem prostownik i ustawilem go na rozruch to silnik odpalil jakby byl srodek lata.

Jak dlugo juz go masz w aucie.Nie miales problemow z odpaleniem zeszlej zimy przy -20?

Od czasu sprowadzenia auta z Niemiec siedzi u mnie akumulator o takich parametrach i z zimy na zime mam coraz wieksze problemy z odpaleniem po dluzszym postoju.Poziom elektrolitu jest w normie,ladowanie prostownikiem tez niewiele daje.Czy ten prad rozruchowy nie jest za maly do 1.9 TDI? Alternator s...

Z przedniego kola schodzi mi po dwoch tygodniach powietrze i ciagle musze dopompowywac z kompresora.Oczywiscie od razu pomyslalem o siedzacym gwozdziu,wkrecie i rzeczywiscie tak bylo.Ale kilkanascie dni temu wymienielem opony z letnich na zimowe,a w tym kole znow prawie flak.O co moze biegac,wentyl,...

Mam 1z. Jakis czujnik temperatury jest w plastikowej rurze biegnacej od IC do kolektora ssacego. Chce "zmostkowac" dolot z czystego lenistwa.Wole to niz zdejmowac zderzak i wyciagac IC.Bede wiedzial dzieki temu jaki faktyczny wplyw na moc auta ma ta nieszczelnosc.Jezeli zmiana bedzie na plus to wted...

Zle mnie zrozumieliscie.Nic nie chce usuwac,a juz bynajmniej IC!.Mam gdzies w dolocie nieszczelnosc (byc moze winny jest IC) i laczac w ten sposob zrobie krotki odcinek drogi i bede wiedzial jak jest faktycznie.Pozniej polacze wszystko jak bylo. Chce tylko wiedziec,czy komp nie nalapie jakichs bledo...